Habitación colaborativa entre ANA y Villa Fontaine

2024/07/29

El Grupo ANA ha estado promocionando iniciativas de reutilización con el fin de reducir los residuos de recursos, transformando los residuos generados durante el reemplazo de piezas de aviones en nuevos artículos. En la “Habitación ANA”, una habitación colaborativa entre ANA y Villa Fontaine, se encuentran artículos reutilizados como mesas, taburetes y adornos hechos por mecánicos de ANA a partir de artículos desechados.

La Habitación ANA se ofrece desde abril de este año en el hotel Villa Fontaine Grand Haneda Airport, el hotel de aeropuerto más grande de Japón, que está directamente conectado con la terminal 3 del aeropuerto de Haneda.

Productos reutilizados en la Habitación ANA

Hay dos Habitaciones ANA, una con temática de Boeing 737 y otra de Boeing 777. La principal diferencia son las imágenes de las paredes, pero además, la habitación con temática de Boeing 737 tiene una mesa lateral hecha por mecánicos a partir de ventanas de cabina desechadas de un Boeing 737.

Mesa lateral hecha a partir de ventanas de cabina desechadas

En ambas habitaciones, hay taburetes hechos por mecánicos a partir de ventanas de cabina desechadas de un Boeing 787 y pallets de madera con carga aérea. En la habitación, también se puede ver y tocar la caja de un kit de señales reutilizado, que se utilizaba para guardar las luces de emergencia a bordo.

Taburetes hechos a partir de ventanas de cabina desechadas y pallets de madera
Caja del kit de señales

También hay dos artículos reutilizados en la exhibición de la habitación. Uno de ellos es un reloj hecho por un mecánico a partir de ventiladores de motor desechados, que forman parte del sistema de aire acondicionado de un avión, y el otro es un adorno que se asemeja a la cola vertical de un avión hecho a partir de las ventanas de cabina desechadas de un Boeing 787.

Reloj de ventilador de motor
Adorno de cola vertical

Otros aspectos destacados de la Habitación ANA

Además de los artículos reutilizados, la Habitación ANA tiene en exhibición una variedad de piezas de avión que no se suelen ver. Como un museo, se exhiben varias partes, como un sensor TAT, un dispositivo que mide la temperatura del aire exterior durante el vuelo, y una unidad de pantalla de control, un dispositivo utilizado por el piloto en la cabina para ingresar datos.
Desde la ventana de la Habitación ANA, se pueden ver las pistas de aterrizaje y los aviones del aeropuerto de Haneda y, además, instalamos asientos de clase ejecutiva junto a la ventana para que pueda disfrutar de la vista y relajarse. Esperamos que se sienta como si estuviera viajando en un avión.

Habitación colaborativa entre ANA y Villa Fontaine

Entrevistas

Sr. Matsui de ANA Akindo; Sr. Oi, Sr. Shimmura, Sr. Tanaka, Sr. Suzuki y Sr. Ozaki del Centro de Ingeniería y Mantenimiento de ANA

Entrevistamos a nuestros empleados que participaron en la creación de esta habitación colaborativa.

¿Cómo se les ocurrió esta habitación colaborativa?

(Sr. Matsui, ANA Akindo) ANA Akindo ha estado desarrollado la Habitación ANA, una habitación conceptual para conocer la marca, los aviones y los viajes de ANA, desde el 2021, y ha sido bien recibida, especialmente por los fanáticos de ANA y los amantes de la aviación. La Habitación ANA está diseñada para proporcionar a los huéspedes una experiencia completa de la marca ANA y sus aviones, con una variedad de contenidos propiedad de las empresas del Grupo ANA, como asientos y servicios a bordo, distribuidos por todas las habitaciones. Sin embargo, debido a la rápida reanudación de los vuelos tras la catástrofe del COVID-19, nos enfrentamos al desafío de estar más limitados que antes respecto a lo que podíamos adquirir para la habitación. En tal situación, con la cooperación total del Centro de Ingeniería y Mantenimiento de ANA, establecimos un plan para adquirir piezas desechadas de los aviones. Esta vez pudimos colocar en la Habitación ANA adornos y muebles planificados y creados por los mecánicos de ANA como contenido nuevo. Además, con la cooperación de varios departamentos, pudimos recopilar anuncios antiguos y asientos de avión del pasado de ANA, lo que nos permitió crear contenido suficiente para ofrecer la experiencia de marca la ANA en el hotel Villa Fontaine Haneda Airport.

(Sr. Shimmura, Centro de Ingeniería y Mantenimiento de ANA) Durante un tiempo, personas de varios departamentos preguntaban si era posible exhibir piezas que ya no están en uso para que los clientes se sintieran más cerca de ANA, pero nos preocupaba hacerlo. En tales circunstancias, el personal de ANA Akindo se comunicó con nosotros y visitó el almacén de piezas desechadas, seleccionó los artículos y nos mostró el nuevo valor de las piezas. Como resultado, conocer el valor de las partes desechadas llevó a la decisión de exhibirlas, esta iniciativa se logró gracias al intercambio directo de opiniones y a la cooperación dentro del Grupo ANA.

¿De dónde salió la idea para las mesas, los taburetes y los adornos que crearon y diseñaron?

(Sr. Oi, Centro de Ingeniería y Mantenimiento de ANA) Debido a que los artículos iban a instalarse en las habitaciones del hotel, creímos que sería interesante ofrecer artículos que los huéspedes pudieran tocar directamente. Después de considerar características como la forma y la resistencia de cada parte del avión, los mecánicos a cargo del proyecto trabajaron en un proceso de ensayo y error para generar ideas sobre qué tipo de artículo se podría crear que fuera completamente diferente de su uso original.

¿Hay algo que le gustaría que los huéspedes vieran en la habitación?

(Sr. Matsui, ANA Akindo) Me gustaría que los huéspedes disfrutaran de los contenidos disponibles solo en el hotel Villa Fontaine Grand Haneda Airport. Como está directamente conectada a la terminal 3, desde las ventanas de la habitación se puede disfrutar de una vista panorámica de la pista de aterrizaje B del aeropuerto de Haneda. Por primera vez, instalamos receptores de banda aérea (receptores de radio de aviación) en las habitaciones, para poder escuchar a los pilotos y controladores de tráfico aéreo sentado en un asiento de clase ejecutiva y, según el clima, poder ver a los aviones despegar y aterrizar. Además, cada habitación cuenta con carteles publicitarios antiguos y las antiguas revistas a bordo relacionadas con los Boeing 737 y Boeing 777. Ambos aviones aún están en servicio, pero esperamos que disfrute de la historia de ANA desde que se introdujeron estos aviones, lo que podría llevarlo a disfrutar aún más de los aviones y viajes aéreos.

(Sr. Oi, Centro de Ingeniería y Mantenimiento de ANA) Cada artículo reutilizado tiene una placa grabada con láser con el número del avión en el que estaba instalado. Esperamos que los artículos reciclados traigan recuerdos a los pasajeros que han viajado dentro y fuera de Japón. En la exhibición se muestra un taburete hecho a partir de una ventana de cabina y un adorno de cola vertical que es una versión reducida de la real. Ambos están hechos de ventanas de cabina de Boeing 787, que son más gruesas que las de otros modelos para soportar la presurización. Nos gustaría que sienta el espesor de esas ventanas. La ventana de cabina de un Boeing 737 consta de un total de seis paneles, esta que se convirtió en mesa lateral es la ventana que está más a la derecha desde el interior de la cabina. Las patas de la mesa están pintadas con azul tritón, el color de los aviones de ANA, que es otra característica particular de la mesa. Por último, los ventiladores de motor, un componente de las unidades de aire acondicionado, se anodizan durante la producción para evitar la corrosión y aumentar la dureza de la superficie, de modo que el material de aluminio no se deteriore debido a los elementos corrosivos del aire. Al convertir este ventilador de motor en un reloj, conservamos el hermoso color amarillo-verde del material anodizado y este es otro punto interesante que se debe observar.

Continuaremos con nuestros esfuerzos para reducir el desperdicio de recursos con la reutilización.

SDGs Objetivo 12 PRODUCCIÓN Y CONSUMOS RESPONSABLES