Clientes que utilizan concentradores portátiles de oxígeno (POC)
Reservas
Notas
- Los tomacorrientes de los asientos de los aviones no se pueden utilizar, ya que no proporcionan un flujo estable de energía eléctrica.
- No se permite recargar las baterías externas con los tomacorriente eléctricos de los asientos del avión.
- Prepare las baterías de su concentrador portátil de oxígeno (POC) para un tiempo equivalente al 150 % del tiempo de vuelo esperado.
- Dado que las baterías se clasifican como bienes peligrosos, las baterías externas (especialmente las baterías no recomendadas explícitamente por el fabricante) deben cumplir con los estándares estipulados por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón a fin de contar con la autorización necesaria para transportarlas a bordo del avión. Si desea llevar una batería que el fabricante no recomiende explícitamente, traiga la Ficha de datos de seguridad (SDS) o informe con anticipación al Centro de discapacidad de ANA sobre el fabricante, el número de modelo, etc.
- Para obtener detalles sobre llevar bienes peligrosos en el equipaje de mano y el facturado, consulte la página web del Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo (solo en japonés).
- Si desea utilizar un concentrador de oxígeno portátil (POC) mientras está a bordo del avión, deberá preparar un Formulario de información médica designado por ANA con anticipación.
- Si trae equipo médico que no se puede guardar debajo del asiento delante de usted, deberá comprar un boleto para un asiento adyacente. Para obtener más información sobre el tamaño de equipaje permitido a bordo, consulte Equipaje (vuelos internacionales).
Usar un concentrador portátil de oxígeno personal
Notifique al Centro de discapacidad de ANA acerca del concentrador de oxígeno portátil (POC) que desea utilizar a bordo, su fabricante, modelo, tamaño, tipo de batería, etc.
Cuando nos notifique, utilice la hoja de equipos médicos electrónicos.
Concentradores portátiles de oxígeno (POC) permitidos en los vuelos de ANA
- Hi-Sanso Portable α (Teijin Pharma)
- Hi-Sanso Portable α Ⅱ (Teijin Pharma)
- Hi-Sanso Portable α Ⅲ (Teijin Pharma)
- EasyPulse (Precision Medical)
- ECLIPSE5 Oxygen System (SeQual)
- eQuinox (SeQual)
- FreeStyle (Cairemedicaljapan)
- Focus (Cairemedicaljapan)
- Inogen One G3 (Inogen)
- Inogen One G4 (Inogen)
- Inogen One G5 (Inogen)
- LifeChoice Activox (Inova Labs)
- LifeChoice Activox PRO 4L (Inova Labs)
- SimplyGo (Phillips Respironics)
- SimplyGo Mini (Phillips Respironics)
- XPO 2 (Invacare Corporation)
Los dispositivos que no se mencionen anteriormente pueden usarse a bordo si vienen con una etiqueta que indique, que cumplen con los requisitos de la FAA (Administración Federal de Aviación), como se indica en la siguiente declaración.
(Sin embargo, las especificaciones de las baterías se deben confirmar por separado).
- “El fabricante de este concentrador de oxígeno portátil determinó que este dispositivo cumple con todos los requisitos de la FAA aplicables para su transporte y uso a bordo de un avión”.
Desde el punto de vista del uso seguro del equipo a bordo, es un requisito tener en cuenta los siguientes aspectos.
- No fumar; no debe haber llamas en un radio de 3 metros (10 pies)
- Mantener el concentrador de oxígeno lejos de aceites, grasas, sustancias aceitosas y productos a base de petróleo y asegurarse de que funcione adecuadamente.
- Guarde el equipo debajo del asiento frente a usted y siéntese en un lugar en el que no obstruya las rutas de evacuación de los demás pasajeros.
- Tanto el cliente como su acompañante deben estar familiarizados con el funcionamiento del dispositivo y sus posibles fallas, así como ser capaces de responder a un mal funcionamiento, según corresponda.
- Asegúrese de que las baterías de repuesto estén aisladas (protegidas contra cortocircuitos) para evitar cortocircuitos.
- Lleve las baterías completamente cargadas por un tiempo equivalente al 150 % del tiempo de vuelo esperado. (Cuando consulte con su médico, calcule la cantidad necesaria de baterías para su modelo de POC a fin de poder generar la cantidad requerida de oxígeno durante el vuelo, “en virtud de lo especificado en el Formulario de información médica [MEDIF] designado por ANA”).
Documentos necesarios:
Envíe el certificado médico prescrito por ANA y completado por su médico al Centro de discapacidad de ANA por correo electrónico o fax.
Descargar el Formulario de información médica (MEDIF)
Vuelos de código compartido
Los servicios para los vuelos con código compartido con ANA son proporcionados por la aerolínea operadora que lo aplicará. Para más detalles, consulte en el momento de la reserva o contáctese directamente con la aerolínea correspondiente.
Vuelos nacionales en Japón
Se permite el uso de concentradores portátiles de oxígeno (POC) personales a bordo de todos los vuelos de código compartido.
Vuelos internacionales
Para vuelos de código compartido operados por nuestras aerolíneas asociadas con números de vuelo de ANA, se aplicarán las normativas de la aerolínea asociada operadora.
Para obtener más detalles, comuníquese directamente con la aerolínea asociada que opera el vuelo.
(Tenga en cuenta que, en la mayoría de los vuelos de código compartido, incluidos los de ANA, los servicios pertinentes no están disponibles cuando el boleto se reserva con el número de vuelo de código compartido de la aerolínea asociada y no con el número de vuelo de la aerolínea operadora).
Preferencias de asiento
Tenga en cuenta que por motivos de seguridad los asientos de la fila de salida de emergencia no están disponibles para los clientes que necesitan asistencia.
- Su asiento asignado podría cambiarse sin previo aviso debido a cambios en el tipo de avión y otros motivos inevitables.
- Algunas tarifas nacionales de Japón no son elegibles para la reserva de asientos por adelantado en línea.
Embarque
Tenga en cuenta que revisaremos su equipo médico en el mostrador de check-in, incluso si nos informó con anticipación.
- el nombre del equipo médico
- su fabricante
- nombre del producto
- modelo
Hora aproximada de llegada al aeropuerto
Llegue temprano al aeropuerto para tener tiempo suficiente para llevar a cabo los procedimientos necesarios.
Vuelos nacionales en Japón
60 minutos antes de la hora de salida
Vuelos internacionales
120 minutos antes de la hora de salida
Servicio de preembarque
El servicio de preembarque está disponible para los pasajeros que necesitan asistencia.
Si desea utilizar el servicio de preembarque, informe al personal en la puerta de embarque. Una vez que se completen los preparativos del avión, se le permitirá abordar en primer lugar. Tenga en cuenta que, dependiendo del estado del vuelo, este servicio podría no estar disponible.
A bordo
Nuestros tripulantes de cabina no están autorizados para ayudar a los clientes con la manipulación y el funcionamiento de los concentradores portátiles de oxígeno (POC), ya que estos se consideran un tratamiento médico. Solicitamos al cliente o acompañante que maneje y opere el POC.
Dado que el equipo se almacenará debajo del asiento delante de usted, verifique que sea de un tamaño óptimo para que quepa debajo de dicho asiento. Además, prepare un tubo con una longitud suficiente.
Es posible que se le solicite retirar el transportador del dispositivo.
Llegada
Si solicitó asistencia para el desembarque, permanezca sentado hasta que nuestro personal vaya a su asiento para escoltarlo fuera del avión. Nuestro personal lo acompañará en una silla del aeropuerto hasta el vestíbulo de llegadas o hasta encontrar a la persona con la que se reunirá. Solicite este servicio cuando haga la reserva o comuníquese con el Centro de discapacidad de ANA para solicitarlo.