ANA 국내선 특전 항공권 필요한 마일리지 수 개정 안내

ANA 국내선 특전 항공권에 대해 필요한 마일리지 수를 개정합니다.

적용 탑승일

2024년 10월 27일(일) 이후 탑승분의 특전 항공권에 대해 개정 후 필요한 마일리지 수를 적용합니다.

필요한 마일리지 차트(1구간)

  • 2구간을 이용하실 경우, 1구간(편도)에 필요한 마일리지 수를 합산합니다.
  • 구간별 출발/도착 노선, 시즌 차트 등의 자세한 내용은 국내선 특전 항공권 페이지에서 확인해 주십시오.
마일리지(1구간) 비성수기 (L) 평수기 (R) 성수기 (H)
0~300마일리지 구간 개정 전: 5,000
개정 후: 6,000
개정 전: 6,000
개정 후: 6,500
개정 전: 7,500
개정 후: 9,000
301~800마일리지 구간 개정 전: 6,000
개정 후: 7,000
개정 전: 7,500
개정 후: 8,500
개정 전: 9,000
개정 후: 10,500
801~1,000마일리지 구간 개정 전: 7,000
개정 후: 8,000
개정 전: 9,000
개정 후: 9,500
개정 전: 10,500
개정 후: 12,000
1,001~2,000마일리지 구간 개정 전: 8,500
개정 후: 9,500
개정 전: 10,000
개정 후: 10,500
개정 전: 11,500
개정 후: 13,000

필요한 마일리지 차트(오키나와 낙도 4구간)

  • 오키나와(나하)에서 환승 시 낙도 노선(나하-이시가키/미야코)을 이용하실 경우, 전체 여정의 거리(각 구간의 기본 마일리지 합계)를 산출하여 필요한 마일리지 수를 확인합니다.
  • 구간별로 정해진 구간 기본 마일리지는 마일리지 차트에서 확인하실 수 있습니다.
  • 구간별 출발/도착 노선, 시즌 차트 등의 자세한 내용은 국내선 특전 항공권 페이지에서 확인해 주십시오.
마일리지(4구간) 비성수기 (L) 평수기 (R) 성수기 (H)
601~1,600마일리지 구간 개정 전: 12,000
개정 후: 14,000
개정 전: 15,000
개정 후: 17,000
개정 전: 18,000
개정 후: 21,000
1,601~2,000마일리지 구간 개정 전: 14,000
개정 후: 16,000
개정 전: 18,000
개정 후: 19,000
개정 전: 21,000
개정 후: 24,000
2,001~4,000마일리지 구간 개정 전: 17,000
개정 후: 19,000
개정 전: 20,000
개정 후: 21,000
개정 전: 23,000
개정 후: 26,000

개정 후 필요한 마일리지 수 적용 안내

개정 전 또는 개정 후 필요한 마일리지 수 중 무엇이 적용될지는 항공권 탑승일에 따라 다르므로 다음을 확인해 주십시오.

탑승일이 2024년 10월 26일(토)까지인 국내선 특전 항공권의 신규 예약 및 발권 시

개정 전 필요한 마일리지 수가 적용됩니다.

탑승일이 2024년 10월 27일(일) 이후인 국내선 특전 항공권의 신규 예약 및 발권 시

개정 후 필요한 마일리지 수가 적용됩니다.

1번째 구간의 탑승일이 2024년 10월 26일(토)까지, 2번째 구간의 탑승일이 2024년 10월 27일(일) 이후인 국내선 특전 항공권의 신규 예약 및 발권 시

1번째 구간은 개정 전 필요한 마일리지 수, 2번째 구간은 개정 후 필요한 마일리지 수가 적용됩니다.

탑승일이 2024년 10월 26일(토)까지인 예약 및 발권이 완료된 국내선 특전 항공권을 가지고 계신 고객께서 2024년 10월 27일(일) 이후 탑승일로 변경할 경우

개정 후 필요한 마일리지 수가 적용되며 필요에 따라 차액을 징수합니다. 필요한 마일리지 수가 부족할 경우는 변경이 불가능합니다.

탑승일이 2024년 10월 27일(일) 이후인 예약 및 발권이 완료된 국내선 특전 항공권을 가지고 계신 고객께서 2024년 10월 26일(토)까지의 탑승일로 변경할 경우

개정 전 필요한 마일리지 수가 적용되며 필요에 따라 차액을 반환합니다.

  • 유효기간이 만료된 마일리지는 환불되지 않습니다.