항공기 운항 시 발생하는 CO2 배출량 실질 제로를 목표로 ~SAF 활용~

ANA 그룹에서는 ‘2050년도까지 항공기 운항 시 발생하는 CO2 배출량 실질 제로’라는 목표를 내걸고 있습니다. 이를 위해 ‘SAF 활용’은 필요 불가결합니다.
이번에는 SAF란 무엇인가? SAF 활용이 CO2 감축과 어떤 관계가 있는가? 에 대해 알기 쉽게 설명해 드리겠습니다.

SAF란 ‘Sustainable Aviation Fuel’의 앞글자를 딴 것으로, 번역하면 ‘지속 가능한 항공기용 연료’를 말합니다.

ANA가 조달하고 있는 SAF는 식탁에서 사용한 ‘튀김 기름’ 등으로 대표되는 ‘폐식용유’, 가공육을 만든 후의 비계 부분(소위 라드)이나 식물 찌꺼기(사탕수수나 옥수수 등의 찌꺼기) 등으로 대표되는 ‘동식물 유지’ 등의 것을 원료로 합니다. 원래는 바이오매스를 원료로 한다는 점에서 ‘바이오 연료’라고 불렸습니다만, 기술 진보로 원료의 선택지가 넓어지면서 배기가스 등 비 바이오매스로도 제트 연료를 제조할 수 있어 SAF라는 명칭으로 변했습니다. 이 밖에도 파지 펄프나 조류, 도시 쓰레기 등으로도 제조하는 기술 개발이 여러 기업에서 진행되고 있습니다.

SAF의 원재료는 다양합니다만, 공통점은 지표상의 것을 재활용한다는 것입니다. 화석 연료와 같이 지중에서 지표상으로 탄소를 캐내지 않으므로 대기 중의 CO2 농도 상승을 억제하는 효과가 있으며, 화석 연료에 비하면 원재료 수집부터 제조, 수송, 사용 등 모든 단계를 통해 CO2 배출량이 평균 약 80％ 정도 억제됩니다.

과제는 국산으로 SAF를 제조하고 안정적인 공급이 가능하게 되는 것입니다. 2050년도까지 항공기에서 배출하는 CO2 실질 제로를 실현하는 데 일본의 SAF 필요량은 최대 약 2,300만 킬로리터로 추산됩니다만, 이를 위해서는 다양한 플레이어 연계와 정부 지원이 불가결합니다.
일본 내 SAF 양산 및 보급을 위해 ANA 그룹은 경제산업성, 국토교통성, 정기항공협회, 석유연맹, NEDO(국립연구개발법인 신에너지 산업기술종합개발기구), 공항 내 급유 사업자와 함께 과제 해결을 위해 노력하고 있습니다.
또한 민간 사업자 6개사에서 추진하고 있는 이산화탄소와 수소로부터 액체 연료를 합성하는 실증에 대해 환경성 ‘2021년도 이산화탄소 자원화를 통한 탄소순환사회 모델 구축 촉진 사업’으로 채택되었습니다.
한편으로 국산 SAF 양산에는 시간이 필요할 전망으로, ANA에서는 당분간 안정적인 공급 확보를 위해 핀란드에 본사를 둔 세계 유수의 SAF 제조 회사인 NESTE와 조달에 관한 각서를 체결했습니다.
이에 앞서 2020년 10월에 상업 규모의 SAF를 NESTE에서 조달하여 수입, 품질 관리, 공항 반입에 이르기까지 일련의 흐름(공급망)을 NESTE, 이토추 상사와 공동으로 구축했습니다. 이 결과, SAF를 정기 항공편에 사용할 수 있을 만큼의 상당한 양을 확보했으며, 향후에도 2023년 이후 NESTE가 싱가포르에서 생산하는 SAF를 조달해 나갈 예정입니다.

온실 효과 가스 배출량 산정 및 보고의 국제 기준인 GHG 프로토콜*에서는 기업의 사업 전체에서 연료의 연소나 전기 사용과 같은 직접적으로 발생하는 CO2 배출량 감축뿐만 아니라 상품 수송, 사용 및 폐기 등 간접적으로 발생하는 가치 사슬 전체적으로 CO2 배출량 감축이 요구되고 있습니다.
2021년 10월 ANA는 SAF 등의 활용을 통해 항공 수송 시 CO2 배출량 감축에 노력하고 화물 수송이나 사원 출장 등 이용하시는 모든 고객의 CO2 감축에 공헌하는 것을 목적으로 한 새 프로그램 ‘SAF Flight Initiative: For the Next Generation’을 시작했습니다. ANA를 이용하시는 다양한 산업의 선도 기업 여러분이 이 프로그램을 통해 SAF의 비용을 일부 부담하시면 제3자 기관의 인증을 받은 CO2 감축 증서를 받을 수 있으며, 각사의 가치 사슬 전체적으로 CO2 감축에 공헌할 수 있다는 프로그램입니다.
또한 각사의 가치 사슬 전체적으로 CO2 감축이 진전될 정도로 각사의 기업 가치 향상과 SAF의 양산 및 보급으로도 이어져 경제와 환경의 선순환을 창출할 것으로 기대할 수 있습니다.

• * GHG 프로토콜이란: WRI(세계자원연구소)와 WBCSD(세계지속가능발전기업협의회)가 공동 개최한 조직.