 |
 |
| ANK 平成14年度 夏休み期間輸送実績 （ 7/20 〜 8/18 ） |
1) 利用状況
| |
提供座席数 |
前年比 |
総旅客数 |
前年比 |
利用率 |
| 国内線 |
964,871席 |
103.2% |
615,512人 |
103.9% |
63.8% |
| （上下線）前年 |
934,905席 |
−−− |
592,378人 |
−−− |
63.4% |
| 国際線 |
9,070席 |
234.6% |
6,414人 |
226.4% |
70.7% |
| （日本発）前年 |
3,866席 |
−−− |
2,833人 |
−−− |
73.3% |
< 参 考 >
| |
提供座席数 |
前年比 |
総旅客数 |
前年比 |
利用率 |
| 国際線 |
9,123席 |
236.6% |
6,047人 |
214.1% |
66.3% |
| （日本着）前年 |
3,856席 |
−−− |
2,825人 |
−−− |
73.3% |
| 国際線 |
18,193席 |
235.6% |
12,461人 |
220.2% |
68.5% |
| （期間計）前年 |
7,722席 |
−−− |
5,658人 |
−−− |
73.3% |
2) 概 況
| ＜国内線＞ |
＊ |
当該期間中の利用状況は、全線計で約61万6千人、前年比 103.9％で、提供座席の伸びを上回る好調な実績となりました。 |
| ＊ |
期間中のピークは、下り便が 8月10日（土）、上り便が 8月17日（土）となりました。 |
| ＊ |
方面別では、北海道、九州、沖縄方面が前年の実績を大きく上回る好調な実績となりました。 |
| ＜国際線＞ |
＊ |
4月18日より成田=台北線を運航開始致しました。それに伴い提供座席が大幅に増加しました（前年比235.6％）。 |
| ＊ |
期間中の利用状況は約1万2千人、前年比220.2％とほぼ提供座席の伸びに伴った実績となりました。 |
| ＊ |
期間中のピーク日は、日本発が8月7日（水）、日本着が8月17日（土)、18日(日)、16日(金)となりましたが、全体的に分散化傾向が見られました。 |
【 国内線 】
＜方面別利用状況＞（平成14年7月20日〜平成14年8月18日）
| |
座席数 |
座席数前年比 |
旅客数 |
旅客数前年比 |
利用率 |
| 北海道 |
200,747席 |
108.9% |
128,022人 |
111.1% |
63.8% |
| 東北・北陸 |
124,833席 |
101.8% |
71,458人 |
94.6% |
57.2% |
| 中・四国 |
150,114席 |
89.9% |
94,810人 |
89.5% |
63.2% |
| 九州 |
269,209席 |
109.9% |
163,635人 |
116.8% |
60.8% |
| 沖縄 |
170,958席 |
105.3% |
122,058人 |
106.6% |
71.4% |
| その他 |
49,010席 |
91.2% |
35,529人 |
86.4% |
72.5% |
＜搭乗日別利用状況＞（利用率）
| |
7/20 |
7/21 |
7/22 |
7/23 |
7/24 |
7/25 |
7/26 |
7/27 |
7/28 |
7/29 |
7/30 |
7/31 |
8/1 |
8/2 |
8/3 |
| 土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| 下り便 |
64.7 |
60.4 |
56.6 |
53.5 |
55.4 |
59.6 |
64.2 |
64.5 |
67.4 |
61.2 |
55.4 |
51.5 |
58.6 |
64.2 |
63.6 |
| 上り便 |
57.9 |
62.8 |
55.3 |
53.9 |
59.5 |
58.7 |
68.8 |
63.3 |
66.7 |
57.0 |
56.0 |
58.8 |
52.0 |
59.8 |
59.2 |
| 合 計 |
61.3 |
61.6 |
56.0 |
53.7 |
57.5 |
59.2 |
66.5 |
63.9 |
67.1 |
59.1 |
55.7 |
55.1 |
55.3 |
62.0 |
61.4 |
| |
8/4 |
8/5 |
8/6 |
8/7 |
8/8 |
8/9 |
8/10 |
8/11 |
8/12 |
8/13 |
8/14 |
8/15 |
8/16 |
8/17 |
8/18 |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
| 下り便 |
71.1 |
69.0 |
62.3 |
68.8 |
72.9 |
73.2 |
85.1 |
81.4 |
73.8 |
71.8 |
73.3 |
61.6 |
53.0 |
53.5 |
64.6 |
| 上り便 |
63.2 |
58.0 |
59.6 |
62.3 |
63.4 |
63.5 |
65.7 |
62.5 |
55.0 |
57.1 |
63.5 |
69.9 |
78.8 |
86.3 |
86.2 |
| 合 計 |
67.2 |
63.6 |
60.9 |
65.5 |
68.2 |
68.4 |
75.5 |
72.0 |
64.4 |
64.5 |
68.4 |
65.8 |
66.0 |
70.1 |
75.5 |
【 国際線 】
＜搭乗日別利用状況＞（利用率）
| |
7/20 |
7/21 |
7/22 |
7/23 |
7/24 |
7/25 |
7/26 |
7/27 |
7/28 |
7/29 |
7/30 |
7/31 |
8/1 |
8/2 |
8/3 |
| 土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| 日本発 |
65.2 |
73.9 |
50.8 |
50.6 |
80.4 |
56.3 |
54.9 |
70.4 |
79.1 |
62.3 |
55.6 |
76.7 |
70.6 |
62.1 |
71.8 |
| 日本着 |
82.7 |
65.0 |
57.4 |
57.6 |
56.8 |
39.0 |
53.2 |
65.3 |
73.2 |
53.3 |
63.0 |
58.1 |
46.4 |
49.4 |
80.4 |
| 合 計 |
74.3 |
69.3 |
54.1 |
54.1 |
69.1 |
47.8 |
54.0 |
67.8 |
76.1 |
57.7 |
59.3 |
67.5 |
58.6 |
55.7 |
76.2 |
| |
8/4 |
8/5 |
8/6 |
8/7 |
8/8 |
8/9 |
8/10 |
8/11 |
8/12 |
8/13 |
8/14 |
8/15 |
8/16 |
8/17 |
8/18 |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
日 |
| 日本発 |
66.3 |
76.5 |
49.4 |
98.5 |
89.8 |
77.1 |
46.6 |
68.1 |
77.8 |
92.4 |
86.7 |
57.7 |
67.1 |
81.6 |
91.2 |
| 日本着 |
57.9 |
65.9 |
63.5 |
72.2 |
67.3 |
68.5 |
69.0 |
75.4 |
58.4 |
55.5 |
67.9 |
66.0 |
94.2 |
97.6 |
94.8 |
| 合 計 |
62.1 |
71.4 |
56.7 |
84.9 |
78.4 |
72.9 |
58.4 |
71.7 |
68.3 |
74.6 |
77.5 |
61.7 |
81.1 |
89.9 |
93.1 |
|
|
