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第05‐011号
2005年1月27日 |
2005年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定
〜国際線では、広州への新規路線など中国路線を増強、小型機材の多頻度化を展開 〜
〜国内線では、地上輸送機関を含めた「総合輸送戦略」を構築〜 |
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ANAグループでは、2005年度（2005年4月1日〜2006年3月31日）の航空輸送事業計画を策定、「アジアでナンバーワン」の経営ビジョン達成に向けた「安定経営」から「価値創造経営」への着実な進化を目指して参ります。
国際線では、中国路線を中心としたネットワークの拡充と新機種導入、小型機材の多頻度運航などを行い、収益力の拡大を図ってまいります。
国内線では、「JET＆PROP戦略」など需給適合・多頻度化を進める一方でスーパーシート・プレミアムなど、お客様に高品質なサービスを提供し「ANAらしさ」をアピールして参ります。
貨物事業においても、中型貨物専用機の増機による積極的な展開を図ります。
2005年度ANAグループ航空輸送事業計画の詳細は次の通りです。 |
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| 1．国際線事業の概要…中国路線ネットワークの増強と小型機材による多頻度運航 |
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| （1） |
・・・成田＝広州線、中部＝広州線などを新規開設、週あたり計140便と中国路線のネットワーク規模を約1.3倍の便数（現在週112便）に増強します。 |
| （2） |
・・・内際ボーダレスでの機材・リソースの共有化を推進、B737−700型機などによる日本〜中国路線を簡単・便利にご利用いただけるよう推進します。 |
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| 2． 国内線事業の概要…「総合輸送戦略」を構築、航空利便性をさらに推進 |
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| （1） |
・・・地上交通機関との接続ダイヤ設定の工夫により、総旅行時間の短縮による利便向上を目指してまいります。 |
| （2） |
| 大阪・中部における「JET＆PROP戦略」の構築と定着 |
・・・需給適合と多頻度による競争力向上を図るため、「JET＆PROP戦略」を展開します。 |
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| 3．国際線および国内線の生産量 |
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| 事業規模前年比 |
国際線（ANK便含む） |
国内線 |
| 運航回数 |
111％ |
105％ |
| 座席キロ |
100％ |
100％ |
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＊各項目の詳細は、次項をご参照ください。
＊これらの計画は関係当局の認可を前提としております。 |
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（次頁） |
1．国際線事業
2．国内線事業
3．機材計画 |
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（印刷をされる方はこちらをご利用下さい）
 2005年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定 |
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