ANA-poäng för utrikesflyg
ANA Mileage Club-medlemmar kan lösa ut bonusar för utrikesflyg med så få som 12 000 mil.
Ansök via ANA:s webbplats
Tillämpliga flyg
ANA-utrikesflyg
- ANA-poäng för utrikesflyg kan inte användas för codeshare-flyg med ANA-flygnummer som trafikeras av andra flygbolag (förutom inrikesflyg). Codeshare-flyg som trafikeras av partnerflygbolag med ANA-flygnummer kan inte användas. Ansök som partnerflygbolags flygpoäng med partnerflygbolagens flygnummer.
- Poäng kan endast användas för inrikes anslutningar i Japan om det anslutande flyget trafikeras av ANA. Flyg med Ibex Airlines-flightnummer gäller inte.
Tillämplig klass
- Ekonomiklass
- Premium Economy
- Business Class
- Första klass
- Poäng kan också användas för kombinationer av olika serviceklasser.
- För inrikessträckor i Japan kan poäng endast användas för ekonomiklass.
Flygmil som krävs
Tillgängligt från endast 12 000 mil (tur- och returresa)
- Poäng kan inte lösas in för enkelresor.
- Antal mil som krävs baseras på vilka zoner avrese- och ankomstflygplatserna ligger i, biljettens säsongsvariation och vilken klass det gäller. Mer information finns under säsongsvariationer och diagram över antal flygmil som krävs.
- Spädbarn och barn som har en egen sittplats måste ha samma antal flygmil som en vuxen för att lösa in flygpoäng. Spädbarn som inte behöver en egen sittplats kan nyttja flygbonusar till en kostnad av 10 % av de flygmil som krävs för samma boardingklass av den medföljande vuxna. Mer information finns på sidan om användningspolicy för spädbarn och barn .
- Familjemedlemmar som är registrerade för tjänsten ANA Card Family Miles eller ANA Mileage Club Family-konto (AFA) kan kombinera sina mil för att lösa in poäng.
- Poängbiljetter kan endast lösas in om antalet flygmil som krävs för inlösen av bonus finns på ditt flygmilskonto vid tidpunkten när biljetten utfärdas.
- Om antal mil inte räcker till för att lösa ut en flygbonus är det inte möjligt att täcka skillnaden med pengar eller ANA SKY COINS.
Blandade klasser
Kvalificerade flygmilskontogrupper
Mil från följande flygmilskontogrupper kan användas för att lösa ut flygbonusar.
- Grupp 1: Mil
- Grupp 2: Mil (tidsbegränsade)
- Grupp 3: Mil (tids- och användningsbegränsade)
- Grupp 4: Mil relaterade till flygtjänster (tidsbegränsade)
Det antal mil som krävs för att lösa ut flygbonus dras automatiskt av från medlemmens flygmilskonto i prioritetsordning från det tidigaste utgångsdatumet. Om det finns mil med samma utgångsdatum i olika flygmilskontogrupper kombineras de automatiskt och dras av i enlighet med följande prioritetsordning.
Prioritetsordning för att kombinera flygmil: Grupp 4→3→2→1
- * För information om hur varje flygmilskontogrupp skiljer sig åt, se Vad är en flygmilskontogrupp?
Giltighet
- Resplanen måste inledas inom ett år efter utfärdandet av biljetten.
- Andra sträckor än den första sträckan i resplanen måste användas inom ett år från resplanens startdatum.
Exempel: För ett resestartdatum den 1 februari 2023
Avresedatum för sträckorna efter den första sträckan är giltiga till och med den 1 februari 2024.
Resplaner
1. Den plats som från den valda avreseplatsen kräver det största antalet mil för att lösa ut en bonus anses vara destinationen.
2. Anslutningar kan inte göras på respektive avrese- och destinationsplats under utresan och återresan.
3. Om avreseplatsen och slutplatsen för återresan inte är desamma måste de fortfarande ligga inom samma land.
4. Om avreseplatsen och slutplatsen för återresan inte är desamma, eller om den sista staden på utresan skiljer sig från den första staden på återresan måste de fortfarande ligga inom samma område.
5. Om den sista staden på utresan och den första staden på återresan ligger i olika zoner delas flygmilen som krävs för varje zon med två och summeras sedan.
Mellanlandningar och byten
Mellanlandningar (mer än 24 timmar)
- Avstigning under en rutt är inte möjlig för resplaner som avgår från Japan.
- Resplaner som avgår från andra länder kan ha en mellanlandning på väg till destinationen.
Byten
- Resplaner inom Japan kan ha upp till två byten både under utresan och under återresan.
- Byten på destinationen räknas inte.
- Om en marktransportsträcka är inkluderad i resplanen räknas denna som ett byte för båda ändpunkterna på resan.
- Mellanlandningar ingår i antalet anslutningar.
Exempel: En resplan som kan användas med poängbiljetter
Shanghai till Osaka till Sapporo till Tokyo*1 till Shanghai
-
*1.Innebär en mellanlandning (mer än 24 timmar).
Orsak:
Resplaner som avgår från en plats utanför Japan kan ha en mellanlandning på väg till destinationen. Om Sapporo valdes som destination är det därför möjligt att ha en mellanlandning (mer än 24 timmar) i Tokyo.
Exempel: En resplan som inte kan användas med poängbiljetter
Sapporo till Tokyo*1 till Bangkok till Tokyo till Sapporo
-
*1.Avser en anslutning inom 24 timmar.
Mellanlandningar (mer än 24 timmar) är inte möjliga för resplaner som avgår från Japan.
Användningspolicy för spädbarn och barn
Spädbarn (yngre än 2 år)
Barn (2–11 år)
Övrig information
Datum när rabatter/kampanjer inte gäller
ANA-poäng för utrikesflyg gäller alla datum.
- Det kan hända att reservbokningar inte accepteras, även under datum då rabatter och kampanjer gäller, beroende på platstillgängligheten på flyget
- Inrikesflyg som ingår i internationella resplaner påverkas inte av datum när rabatter/kampanjer inte gäller.
- Datum då rabatter och kampanjer inte gäller kan ändras utan föregående meddelande. Kontrollera detta när du bokar.
Information
- Om en annan person än AMC-medlemmen nyttjar en bonus måste AMC-medlemmen registrera personen som en poänganvändare. (Upp till tio poänganvändare kan registreras.) Poänganvändare kan registreras via tjänsterna för medlemmar på ANA:s webbplats. Kunder kan också kontakta ANA Mileage Club-servicecenter för att be om ett registreringsformulär för poänganvändare. Poänganvändare kan uppmanas att lägga fram dokumentation för att intyga sin relation till AMC-medlemmen.
- ANA Card-kortinnehavare som vill kunna kombinera mil med familjemedlemmar för att lösa in poäng måste registrera sig för tjänsten ANA Card Family Miles eller för ANA Mileage Club Family-konto (AFA).
- Premiummedlemmar som använder sina flygmil till bonusar för eget bruk är berättigade till prioriterade bokningar.
Registrerade poänganvändare som använder poäng och inte åtföljs av AMC-medlemmen är inte berättigade till prioriterad bokning och väntelista. - Antalet platser som kan bokas med poängbiljetter är begränsat. (Bokningar för bonusplatser kanske inte är tillgängliga för vissa flyg.) Det kan finnas fall där poängbiljetter inte kan användas även om vanliga biljettplatser är tillgängliga på flyget. I vissa fall går det inte att boka plats på väntelistan, beroende på platstillgängligheten på flyget.
- När du använder ANA-poäng för utrikesflyg måste minst 70 dollar (från och med februari 2015) betalas som skatt, avgift för passagerarfaciliteter, bränsletillägg och andra avgifter utöver de mil som används för att lösa ut bonusen. Sådana skatter och avgifter kan komma att ändras och de beräknas på grundval av resplan, serviceklass, växelkurser osv. Dessutom måste dessa skatter och avgifter betalas i förväg med kreditkort av AMC-medlemmen eller den faktiska passageraren vid tillfället för biljettutfärdandet.
- Observera att avgångs- och ankomsttider samt flygplanstyp kan komma att ändras utan föregående meddelande.
- Flygningar kan vara begränsade till en viss säsong, service kan dras in osv. (Även om flygningar anges i tabellerna kan det vara så att de inte körs.)
- Använd biljetten i enlighet med ordningen på sträckor som visas i resplanen. Om en sträcka inte utnyttjas blir biljetten ogiltig och alla återstående sträckor blir också ogiltiga.
- Du tjänar inte in flygmil när du använder poängbiljetter.
- Poängbiljetter kan inte användas i samband med uppgraderingspoäng.
- Om en poängbiljett används för en flygning och nämnda flygning försenas eller ställs in kommer inte alternativ transport och logi att tillhandahållas.
- Mil som har använts för poänginlösen kan inte återbetalas till ett flygmilskonto eller bytas ut mot en annan bonus, även om den ursprungliga bonusen inte användes. Detta gäller med undantag för mil som ger rätt till återbetalning av oanvända poäng.
Flygmil som krävs
Antalet mil som krävs för att lösa ut en bonus varierar beroende på avrese- och destinationszoner, säsongsvariationen för avresedatum och serviceklass.
Så här kontrollerar du antal flygmil som krävs
Zoner
Säsongstabeller
L = lågsäsong
N = normal säsong
H = högsäsong
- De angivna perioderna i säsongstabellerna kan ändras med anledning av till exempel försäljningskampanjer.
Avresa och destination: Japan, Sydkorea, Ryssland 1 (zon 2), Asien 1 (zon 3) eller Asien 2 (zon 4)
Avresa och destination: Japan, Nordamerika (zon 6) eller Europa, Ryssland 2 (zon 7)
Avresa och destination: Japan, Hawaii (zon 5) eller Oceanien (zon 10)
Diagram över antal mil som krävs
Antal flygmil som visas i tabellerna gäller för en tur- och returresa.
Säsonger: L = lågsäsong, N = normal säsong, H = högsäsong
Serviceklass: Y= ekonomiklass, PY = Premium Economy, C = Business Class, F = första klass
- * För bonusresor som bokats/utfärdats från 00.00 (JST) den 18 april 2024 anges antalet flygmil som krävs med ”föregående” och ”reviderad” om antalet mil som krävs har reviderats. Om det inte finns någon angivelse har det inte gjorts några revideringar av antalet flygmil som krävs.
Rutter mellan Japan (zon 1) och Sydkorea/Ryssland 1 (zon 2), Asien 1 (zon 3), Asien 2 (zon 4), Hawaii (zon 5), Nordamerika (zon 6), Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Sydkorea/Ryssland 1 (zon 2) och Asien 1 (zon 3), Asien 2 (zon 4), Hawaii (zon 5), Nordamerika (zon 6), Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Asien 1 (zon 3) och Asien 2 (zon 4), Hawaii (zon 5), Nordamerika (zon 6), Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Asien 2 (zon 4) och Hawaii (zon 5), Nordamerika (zon 6), Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Hawaii (zon 5) och Nordamerika (zon 6), Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Nordamerika (zon 6) och Europa/Ryssland 2 (zon 7), Oceanien (zon 10)
Rutter mellan Europa/Ryssland 2 (zon 7) och Oceanien (zon 10)
Exempel på hur du kontrollerar antalet flygmil som krävs
Resplan utan några anslutningar
- Symbolen ”–” anger destinationen.
Exempel: Tokyo–Los Angeles–Tokyo. Utresa: lågsäsong, återresa: normal säsong. Resa i ekonomiklass.
Resplan med anslutning
- Symbolen ”–” anger destinationen.
Exempel: Osaka–Tokyo*1–Los Angeles–Tokyo*1–Osaka. Utresa: lågsäsong, återresa: normal säsong. Resa i ekonomiklass.
Se villkoren för resplaner som innehåller flera olika zoner och klasser samt andra fall.
Boka poängbiljett
Det går inte att ansöka om poängbiljett på flygplatsen.
Ansök via ANA:s webbplats
Klicka på Boka/köp, ansök om en bonus för ANA-utrikesflyg och logga sedan in på ditt konto för att göra en ansökan.
- Flygbonusar är inte tillgängliga för resplaner som visas med meddelandet ”Den här tjänsten är inte tillgänglig för den angivna resplanen” på skärmen för bonusbokning.
(Systemet avgör om en resplan är tillämplig eller inte.)
Information
- Öppna biljetter utan en bokning är inte tillgängliga som bonus för utrikesflyg.
- Antalet platser som kan bokas med poängbiljetter är begränsat. För vissa flygningar är det inte säkert att platsbokningar med poängbiljetter är tillgängliga på bokningens startdatum.
- Vissa flygningar kan för närvarande vara inställda eller trafikerade endast under vissa säsonger. Även om flygningar anges i tabellerna kan det vara så att de inte körs.
- Du tjänar inte in flygmil när du använder poängbiljetter.
- Mil som har använts för poänginlösen kan inte återbetalas till ett flygmilskonto eller bytas ut mot en annan bonus, även om den ursprungliga bonusen inte användes. Detta gäller med undantag för mil som ger rätt till återbetalning av oanvända poäng.
- Se Ändringar/återbetalningar för mer information om ändringar av bokningar och avbokningar.
Bokningsperiod
Från kl. 9.00 japansk tid (JST) 355 dagar före avresedatumet för returresan i resplanen (exklusive själva avresedatumet) till 96 timmar före avresan för den första sträckan.
- Du måste boka och utfärda biljett för en tur- och returresa.
Bokningsperioden för varje land baseras på lokal tid.
- Exempel 1 USA (PST): Från kl. 16.00 (PST) 355 dagar före avresedatumet för returresan i resplanen (exklusive själva avresedatumet) till 96 timmar före avresan för den första sträckan.
- Exempel 2 Tyskland (CET): Från kl. 01.00 (CET) 355 dagar före avresedatumet för returresan i resplanen (exklusive själva avresedatumet) till 96 timmar före avresan för den första sträckan.
- Exempel 3 Singapore (SGT): Från kl. 08.00 (SGT) 355 dagar före avresedatumet för returresan i resplanen (exklusive själva avresedatumet) till 96 timmar före avresan för den första sträckan.
Biljettutfärdningsperiod
Biljetterna utfärdas när bokningar har gjorts för alla poängbiljettsträckor i resplanen.
- Antalet flygmil som krävs dras av från flygmilskontot vid biljettutfärdande.
- Poängbiljetter kan endast lösas in om antalet flygmil som krävs för inlösen av bonus finns på ditt flygmilskonto vid tidpunkten när biljetten utfärdas.
- Om du har sträckor på väntelista inkluderade i din resplan kan du kontrollera tidsgränser under väntelista .
- Om biljettutfärdandet inte har genomförts före förfallodatumet avbokas bokningen automatiskt.
Dubbla bokningar
Om bokningar betraktas som dubbelbokningar ber ANA eller resebyrån dig att fastställa din resplan och avboka onödiga segment.
Vi vill att så många som möjligt ska få chansen att resa med oss, och vi tackar för din förståelse och ditt samarbete.
Avgift för biljettservice
Den här serviceavgiften tillämpas när ANA utfärdar en ny poängbiljett för ett ANA-utrikesflyg. Generellt gäller den relevanta avgiften i tabellen nedan per passagerare per uppsättning flygbiljetter.
Avgift för biljettservice efter inköpsplats
Väntelista
Du får ställa dig på väntelistan för en flygning på en enkel sträcka.
Ansökan om väntelista kan dock inte göras för flygningar där du redan har fått en plats, eller där du redan har gjort en ansökan om väntelista.
Exempel 1: Om du har en plats på en flygning mellan Narita och Singapore som avgår den 1 augusti kommer en plats på väntelistan inte att accepteras för samma flyg som avgår den 2 augusti.
Orsak: Du har en plats på en annan flygning för samma sträcka.
Exempel 2: Om du har en plats på en flygning mellan Singapore och Narita som avgår den 5 augusti kommer en plats på väntelistan inte att accepteras för en flygning mellan Singapore och Haneda som avgår samma dag.
Orsak: Du har en plats på en annan flygning för samma sträcka (Singapore–Tokyo).
Tidsgräns för väntelista: fram till 14 dagar före avresedatum för den första sträckan.
- Ett meddelande skickas till den registrerade e-postadressen endast om en plats har blivit tilldelad via väntelistan.
- När du har fått platser för hela resplanen måste biljettutfärdandet slutföras inom perioden för biljettutfärdande som anges i det separata meddelandet.
- Bokningar annulleras om biljettutfärdandet inte slutförs inom den angivna perioden för biljettutfärdande.
- Även om du har det antal flygmil som krävs för inlösen av bonus vid tidpunkten när du gör en väntelistbokning utfärdas inte din biljett om du inte har tillräckligt många flygmil vid tidpunkten när biljetten utfärdas. Det beror på att utgångsdatum för flygmil kan nås medan du är på väntelistan. Observera att flygmil som förfaller medan du är på väntelistan inte återbetalas.
- Ansökan om väntelista efter biljettutfärdande måste göras minst 14 dagar före avgången för det aktuella flyget.
- Dubbla bokningar för att köpa biljetter till samma klass godtas inte.
- I vissa fall går det inte att boka plats på väntelistan, beroende på platstillgängligheten på flyget.
Vi kontaktar dig via e-post endas om en plats på väntelistan har blivit tilldelad.
- * Du kommer inte att kontaktas om ingen sittplats kan tilldelas.
Hämta ut poängbiljetter
E-biljett och kvitto för resplanen skickas till den e-postadress som är registrerad på AMC-medlemskontot.
För att förhindra leveransfel skickas e-biljetten och kvittot för resplanen endast till den e-postadress som är registrerad på AMC-medlemskontot.
- Du kan inte hämta ut biljetten på flygplatsen.
För biljetter som bokats och utfärdats genom nyttjande av kampanjer för flygmil gäller vissa villkor som skiljer sig från vanliga flygbonusar.
Se kampanjwebbplatsen för mer information.
Ändringar
Hur du gör ändringar
Före utfärdande av biljett
Efter utfärdande av biljett
Återbetalningar av oanvända poäng
Kunder som vill begära återbetalning av flygmil för en poängbiljett för utrikesflyg kan göra det endast om alla sträckor inte har använts. Milen återbetalas till flygmilskontot efter att ett angivet antal mil har dragits av som återbetalningsavgift.
Begäran om återbetalning ska göras med formuläret för begäran om återbetalning (endast japanska och engelska)
eller via telefon.
-
*1.Det antal mil som ska dras av för återbetalningsavgiften dras automatiskt från medlemmens konto i ordning från det tidigaste utgångsdatumet. Om det finns mil med samma utgångsdatum i olika flygmilskontogrupper kombineras de automatiskt och dras av i enlighet med följande prioritetsordning.
Prioritetsordning för att kombinera flygmil: Grupp 4→3→2→1- För information om hur varje flygmilskontogrupp för skiljer sig åt, se Vad är en flygmilskontogrupp?
- Skatter och avgifter för oanvända poäng återbetalas.
Flygmil som dras som återbetalningsavgift
3 000 mil per kund
- Återbetalningar för spädbarn som inte har egen sittplats medför inte återbetalningsavgifter.
Giltig ansökningsperiod
Fyll i formuläret för begäran om återbetalning (endast japanska och engelska) eller ring oss före avgångstiden för det flyg som bokats för din första sträcka.
Förfallodatum för återbetalade mil
Endast mil som inte har gått ut vid tidpunkten för återbetalningen återbetalas till sina ursprungliga flygmilskontogrupper och med sina ursprungliga utgångsdatum.
Exempel på återbetalning av oanvänd bonus
Om inga mil har förfallit vid tidpunkten för återbetalningen.
Om vissa mil har passerat förfallodatum vid tidpunkten för återbetalningen.
Information
- Alla bonusar måste vara oanvända för att kunna återbetalas.
- Begäran om återbetalning måste göras under kontorstid. Begäran måste tas emot senast 30 dagar efter förfallodatumet för poängbiljetten.
- Om inte den bokade flygningen ställdes in före avgångstiden återbetalas inte den oanvända bonusen.
- Mil som har passerat förfallodatum vid tidpunkten för återbetalningsprocessen kan inte återbetalas.
- Om antalet mil som ska återbetalas är mindre än vad som krävs för återbetalningsavgiften kan ingen återbetalning göras.
- Efter att en återbetalning har begärts tar det högst 10 dagar innan milen har förts tillbaka till flygmilskontot.
- Om flera kunder ska återbetalas för en bonus tillämpas återbetalningsavgiften på varje kund.
Byte och återbetalning på grund av dåligt väder, flygplansunderhåll osv.
Om det uppstår förseningar eller inställda flyg till följd av tyfoner, snöfall eller andra naturkrafter som ligger utanför ANA:s kontroll, eller till följd av fel på utrustning eller andra orsaker som kan tillskrivas ANA kan kunder byta till andra ANA-flyg eller få tillbaka sina flygmil.