Använd mil hos partnerflygbolag
ANA Mileage Club-medlemmar kan använda mil för att flyga jorden runt med våra partner.
Tillämpliga flyg
Star Alliance Member Airlines (aktuell från och med september 2024)
Star Alliance-anslutningspartner
Andra partnerflygbolag
Information
- Det är kanske inte möjligt att köpa biljetter för spädbarn som inte behöver sittplats på flyg som trafikeras av Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic eller Virgin Australia.
Vid köp ombeds du kontakta oss per telefon för att bekräfta innan du ansöker om medföljande vuxens poängbiljett.- * Codeshare-flyg med Garuda Indonesia gäller fram till den 29 mars 2025.
- Från och med den 6 november 2023 slutar Philippine Airlines (PR) att sälja resor för vissa sträckor.
- För biljetter som utfärdas från och med den 24 oktober 2019 har zonerna för ANA:s partnerflygpoäng delvis ändrats.
- Inlösen av flygmil i första Class på flyg med Singapore Airlines (SQ) har tillfälligt pausats från och med 15 juni 2020.
- Beroende på partnerflygbolaget kan det finnas fall där poäng inte kan användas.
- Vid resor med Avianca är flygningar som trafikeras av Avianca (AV), TACA (TA) och Avianca Costa Rica (LR) tillämpliga.
- Flygpoäng kan användas för järnvägssträckor om de har ett flightnummer från Lufthansa eller Austrian Airlines.
- Bonusbokning i sviter, första klass och Business Class är eventuellt inte tillgängligt på följande Singapore Airlines-flygplan: A350-900, A380-800, B787-10, och B777-300ER.
- Flygpoäng kan inte användas för Peking–Pyongyang-sträckan som trafikeras av Air China.
- Flygpoäng kan inte användas för Air Macau-flyg som har flightnummer över 9000. (Mer specifikt är det möjligt att skicka in en ansökan, men ett svar från Air Macaus bokningssystem kommer inte att lämnas.)
- Flygpoäng kan inte användas för Premium Economy-klass på EVA Air-flygningar.
- Flygpoäng kan inte användas för första klass på Swiss International Air Lines-flygningar.
- Flygpoäng kan inte användas för South African Airways-flygningar med flightnummer mellan 8000 och 8999.
- Flygbonusar för Olympic Air-flygningar måste bokas under flightnummer från Aegean Airlines (A3) (intervall: A3 7000–7999).
Tillämplig klass
- Ekonomiklass
- Business Class
- Första klass
- Premium Economy kan inte tillämpas.
- Vilka serviceklasser som är tillämpliga varierar beroende på flygbolag.
- Poäng kan också användas för kombinationer av olika serviceklasser.
- För inrikessträckor i Japan kan poäng endast användas för ekonomiklass.
Flygmil som krävs
Tillgängligt från endast 15 000 mil (tur- och returresa)
- Poäng kan inte lösas in för enkelresor.
- Antal mil som krävs varierar beroende på vilka zoner avrese- och ankomstflygplatserna ligger i, biljettens säsongsvariation och vilken klass det gäller.
- Antalet flygmil som krävs ändras inte oavsett säsong.
- Spädbarn och barn behöver lika många mil som vuxna för att lösa ut en bonus. Mer information finns på sidan om användningspolicy för spädbarn och barn.
- Om antal mil inte räcker till för att få en flygbonus är det inte möjligt att täcka skillnaden med pengar eller ANA SKY COINS.
- Poängbiljetter kan inte användas i samband med uppgraderingspoäng.
- Familjemedlemmar som är registrerade för tjänsten ANA Card Family Miles eller ANA Mileage Club Family-konto (AFA) kan kombinera sina mil för att lösa in poäng.
Kvalificerade flygmilskontogrupper
Mil från följande flygmilskontogrupper kan användas för att lösa ut flygbonusar.
- Grupp 1: Mil
- Grupp 2: Mil (tidsbegränsade)
- Grupp 3: Mil (tids- och användningsbegränsade)
- Grupp 4: Mil relaterade till flygtjänster (tidsbegränsade)
Det antal mil som krävs för att lösa ut flygbonus dras automatiskt av från medlemmens flygmilskonto i prioritetsordning från det tidigaste utgångsdatumet. Om det finns mil med samma utgångsdatum i olika flygmilskontogrupper kombineras de automatiskt och dras av i enlighet med följande prioritetsordning.
Prioritetsordning för att kombinera flygmil: Grupp 4→3→2→1
- * För information om hur varje flygmilskontogrupp skiljer sig åt, se Vad är en flygmilskontogrupp?
Blandade klasser
Om flygningar i olika klasser ingår i en resplan delas antalet flygmil som krävs för både utresan och återresan med två och summeras sedan.
Om resplanen har flygningar i flera klasser och även inkluderar anslutningar tillämpas de flygmil som krävs för den högre serviceklassen på både utresan och återresan.
Giltighet
Ett år från startdatum för resplanen. (Resplanen måste inledas inom ett år efter utfärdandet av biljetten.)
- Även om datum då rabatter och kampanjer inte gäller ingår i giltighetstiden förlängs inte biljettens giltighet.
Resplaner
- Information om vilka zoner som gäller finns under Zoner .
- * Utöver gällande regler för poängbiljetter kan vissa resplaner komma att inte godkännas om de avviker från de olika internationella biljettregelverken. I sådana fall kan det hända att bokningen inte accepteras.
1. Den plats som från den valda avreseplatsen kräver det största antalet mil för att lösa ut en bonus anses vara destinationen.
2. Anslutningar kan inte göras på respektive avrese- och destinationsplats under utresan och återresan.
3. Det finns begränsningar för vilka anslutningspunkter som går att välja. (Gäller inte för Star Alliance Round the World-resplaner.)
4. Det går inte att välja en anslutningspunkt i en zon där det krävs ett högre antal flygmil från avreseplatsen än det gör från avreseplatsen till destinationen. En anslutningspunkt kan inte heller väljas om antalet flygmil som krävs från anslutningspunkten till destinationen är högre än antalet flygmil från avreseplatsen till destinationen.
5. Om avreseplatsen och slutplatsen för återresan inte är desamma måste de fortfarande ligga inom samma land.
6. Om avreseplatsen och slutplatsen för återresan inte är desamma, eller om den sista staden på utresan skiljer sig från den första staden på återresan måste de fortfarande ligga inom samma område.
7. Om den sista staden på utresan och den första staden på återresan ligger i olika zoner delas flygmilen som krävs för varje zon med två och summeras sedan.
Mellanlandningar och byten
Regler för flygtransporter
Användningspolicy för spädbarn och barn
Regler och villkor kan variera beroende på partnerflygbolaget. Vi ber våra kunder att bekräfta uppgifterna med det aktuella flygbolaget.
Information
- Det är kanske inte möjligt att köpa biljetter för spädbarn som inte behöver sittplats på flyg som trafikeras av Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic eller Virgin Australia.
Vid köp ombeds du kontakta oss per telefon för att bekräfta innan du ansöker om medföljande vuxens poängbiljett.- * Codeshare-flyg med Garuda Indonesia gäller fram till den 29 mars 2025.
Spädbarn (yngre än 2 år)
Barn (2–11 år)
Övrig information
Flygmil som krävs
Antalet mil som krävs för att lösa ut en bonus varierar beroende på avrese- och destinationszoner samt serviceklass.
Så här kontrollerar du antal flygmil som krävs
Zoner
-
*1.Zon 1-A: Resplaner som endast innehåller en internationell tur- och returresa (två sträckor) och resplaner som endast innehåller anslutningsflyg inom Japan tillsammans med en internationell tur- och returresa (två sträckor).
-
*2.Zon 1-B: Resplaner som inte kategoriseras till zon 1-A kategoriseras till zon 1-B.
- En resplan kan inte omfatta både zon 1-A- och zon 1-B-sträckor.
STEG 1: Klassificering av områden i zonerna
Tillämpliga områden per zon
STEG 2: Tabeller över antal mil som krävs
Antal flygmil som visas i tabellerna gäller för en tur- och returresa.
- * ”Y”, ”PY”, ”C” och ”F” betyder ekonomiklass, Premium Economy, Business Class respektive första klass.
- * Se blandade klasser om du reser i olika serviceklasser på dina tur- och returflyg samt anslutningsflyg.
- * För bonusresor som bokats/utfärdats från 00.00 (JST) den 18 april 2024 anges antalet flygmil som krävs med ”föregående” och ”reviderad” om antalet mil som krävs har reviderats. Om det inte finns någon angivelse har det inte gjorts några revideringar av antalet flygmil som krävs.
Avgångar från Japan (zon 1-A)
Avgångar från Japan (zon 1-B)
Avgångar från Sydkorea/Ryssland 1 (zon 2)
Avgångar från Asien 1 (zon 3)
Avgångar från Asien 2/Ryssland 3 (zon 4)
Avgångar från Hawaii (zon 5)
Avgångar från Nordamerika (zon 6)
Avgångar från Europa/Ryssland 2 (zon 7)
Avgångar från Afrika och Mellanöstern (zon 8)
Avgångar från Central- och Sydamerika (zon 9)
Avgångar från Oceanien/Mikronesien (zon 10)
Boka poängbiljett
Det går inte att ansöka om poängbiljett på flygplatsen.
Ansöka via ANA:s webbplats
Klicka på Bokningar och ansökningar om flygbonusar med partnerflygbolag och logga sedan in på ditt konto för att göra en ansökan.
- För att kunna kombinera familjemedlemmars mil för att lösa ut bonusar måste huvudmedlemmen logga in och skicka in en ansökan.
- Flygbonusar är inte tillgängliga för resplaner som visas med meddelandet ”Den här tjänsten är inte tillgänglig för den angivna resplanen” på skärmen för bonusbokning. (Systemet avgör om en resplan är tillämplig eller inte.)
- Biljettutfärdande och avdrag av flygmil kan inte göras via ANA:s webbplats för följande flygbolag: Air Macau (NX), Eurowings (EW), Philippine Airlines (PR) och Virgin Atlantic Airways (VS). Kontakta ANA Mileage Club-servicecenter för att boka.
- Om det gäller resplaner och flygbolag för vilka ansökningar inte kan behandlas via ANA:s webbplats
Boka per telefon
Information
- Det är kanske inte möjligt att köpa biljetter för spädbarn som inte behöver sittplats på flyg som trafikeras av Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic eller Virgin Australia.
Vid köp ombeds du kontakta oss per telefon för att bekräfta innan du ansöker om medföljande vuxens poängbiljett.- * Codeshare-flyg med Garuda Indonesia gäller fram till den 29 mars 2025.
- Öppna biljetter utan flygbokning kan inte utfärdas.
- Det går inte att ställa sig på väntelista (gäller även för ANA-flyg). Poängbokningar måste göras för alla sträckor.
- Antalet platser som kan bokas med poängbiljetter är begränsat. Det går eventuellt inte att boka poängplatser på alla flyg.
- Vissa flygningar kan för närvarande vara inställda eller trafikerade endast under vissa säsonger. Även om flygningar anges i tabellerna kan det vara så att de inte körs.
- Observera att avgångs- och ankomsttider samt flygplanstyp kan komma att ändras utan föregående meddelande.
- Du tjänar inte in flygmil när du använder poängbiljetter.
- Mil som har använts för poänginlösen kan inte återbetalas till ett flygmilskonto eller bytas ut mot en annan bonus, även om den ursprungliga bonusen inte användes. Detta gäller med undantag för mil som ger rätt till återbetalning av oanvända poäng.
- Se Ändringar/återbetalningar för mer information om ändringar av bokningar och avbokningar.
Bokningsperiod
Från kl. 9.00 japansk tid (JST) 355 dagar före avresedatumet för returresan i resplanen (exklusive själva avresedatumet) till 96 timmar före avresan för den första sträckan.
- Startdatum för bokning kan variera mellan olika flygbolag. Bokningar kan göras när alla sträckor i resplanen har blivit tillgängliga för ansökan.
- Du måste boka och utfärda biljett för en tur- och returresa.
- För Shenzhen Airlines öppnar bokningen för sommar- och vintertidtabellerna två månader före respektive säsong startar.
Perioder för sommar- och vintertidtabell
Sommartidtabell
Från den sista söndagen i mars till den sista lördagen i oktober
Vintertidtabell
Från den sista söndagen i oktober till den sista lördagen i mars
Biljettutfärdningsperiod
Information
- När du använder ANA:s partnerflygpoäng måste minst 57 dollar (från och med februari 2015) betalas som skatt, avgift för passagerarfaciliteter, bränsletillägg och andra avgifter utöver de mil som används för att lösa ut bonusen. Sådana skatter och avgifter kan komma att ändras och de beräknas på grundval av resplan, serviceklass, växelkurser osv. Dessutom måste dessa skatter och avgifter betalas i förväg med kreditkort av AMC-medlemmen eller den faktiska passageraren vid tillfället för biljettutfärdandet.
Dubbla bokningar
Om bokningar betraktas som dubbelbokningar ber ANA eller resebyrån dig att avboka onödiga segment.
Vi vill att så många som möjligt ska få chansen att resa med oss, och vi tackar för din förståelse och ditt samarbete.
Avgift för biljettservice
Detta är en handläggningsavgift som tas ut när en biljett för en ny ANA-partnerflygbonus utfärdas av ANA. I allmänhet gäller följande biljettserviceavgifter per passagerare för en uppsättning flygbiljetter.
Biljettserviceavgift efter inköpsplats
Hämta ut poängbiljetter
E-biljett och kvitto för resplanen skickas till den e-postadress som är registrerad på AMC-medlemskontot.
För att förhindra leveransfel skickas e-biljetten och kvittot för resplanen endast till den e-postadress som är registrerad på AMC-medlemskontot.
- Du kan inte hämta ut biljetten på flygplatsen.
Ändringar
Avresedatum och flyg kan ändras fram till biljettens förfallodatum.
Ändring av flygbonus måste ske före avgången för den ursprungligen bokade flygningen och senast 96 timmar före avgång för den önskade flygningen. Om ändringar eller avbokningar inte görs före avgångstiden för den ursprungligen bokade flygningen kommer ändringar inte att tillåtas därefter.
- Ändringar kan göras via ANA:s webbplats fram till 96 timmar före avresan för första flygningen på resplanen om biljetten inte har använts.
- Om ANA-trafikerade flygningar försenas eller ställs in, se byte och återbetalning på grund av dåligt väder osv. på bonus för ANA-utrikesflyg eller byte och återbetalning på grund av flygplansunderhåll.
Hur du gör ändringar
Saker att tänka på efter biljettutfärdande
Återbetalningar av oanvända poäng
Kunder som vill begära återbetalning av flygmil för en ANA-partnerpoängbiljett kan göra detta före avgången för den bokade flygningen om alla sträckor inte har nyttjats. Milen återbetalas till flygmilskontot efter att ett angivet antal mil har dragits av som återbetalningsavgift.
Du använder formuläret för begäran om återbetalning (endast japanska och engelska)
eller ringer för att begära återbetalningar. Du måste lämna in din begäran inom återbetalningsperioden.
-
*1.Det antal mil som ska dras av för återbetalningsavgiften dras automatiskt från medlemmens konto i ordning från det tidigaste utgångsdatumet. Om det finns mil med samma utgångsdatum i olika flygmilskontogrupper kombineras de automatiskt och dras av i enlighet med följande prioritetsordning.
Prioritetsordning för att kombinera flygmil: Grupp 4→3→2→1- För information om hur varje flygmilskontogrupp för skiljer sig åt, se Vad är en flygmilskontogrupp?
- Om ett ANA-flyg blir försenat eller ställs in finns det mer information om ANA-poäng för utrikesflyg i Anslutningar och återbetalningar på grund av dåligt väder, flygplansunderhåll osv.
Flygmil som dras som återbetalningsavgift
3 000 mil per kund
- Återbetalningar för spädbarn som inte har egen sittplats medför inte återbetalningsavgifter.
Giltig ansökningsperiod
Fyll i formuläret för begäran om återbetalning (endast japanska och engelska) eller ring före den första sträckan på bokningen.
Det går inte att behandla återbetalningar på flygplatsen.
Förfallodatum för återbetalade mil
Endast mil som inte har gått ut vid tidpunkten för återbetalningen återbetalas till sina ursprungliga flygmilskontogrupper och med sina ursprungliga utgångsdatum.
Exempel på återbetalning av oanvänd bonus
Om inga mil har förfallit vid tidpunkten för återbetalningen.
Om vissa mil har passerat förfallodatum vid tidpunkten för återbetalningen.
Hur du begär återbetalning
Det går inte att begära återbetalning på flygplatsen eller via ANA:s webbplats.
Boka per telefon
Information
- Alla bonusar måste vara oanvända för att kunna återbetalas.
- Begäran om återbetalning måste göras under kontorstid. Begäran måste tas emot senast 30 dagar efter förfallodatumet för poängbiljetten.
- Om inte den bokade flygningen ställdes in före avgångstiden återbetalas inte den oanvända bonusen.
- Mil som har passerat förfallodatum vid tidpunkten för återbetalningsprocessen kan inte återbetalas.
- Om antalet mil som ska återbetalas är mindre än vad som krävs för återbetalningsavgiften kan ingen återbetalning göras.
- Efter att en återbetalning har begärts tar det högst 10 dagar innan milen har förts tillbaka till flygmilskontot.
- Om flera kunder ska återbetalas för en bonus tillämpas återbetalningsavgiften på varje kund.
- Vid eventuella förseningar eller inställda flyg kommer inte alternativa transportmedel eller logi att tillhandahållas.