Krav för bilbarnstolar

Krav för användning av bilbarnstolar ombord

Passagerare som planerar att ta med sig en bilbarnstol för att använda ombord måste försäkra sig om att bilbarnstolen uppfyller ett av de certifieringskrav som anges här.

Godkänd av det japanska departementet för land, infrastruktur och transport (MLIT)

säten som godkänts av det japanska ministeriet för land, infrastruktur och transport

Den här bilden identifierar bilbarnstolen som MLIT-certifierad.

Mer information finns på webbplatsen för det japanska departementet för land, infrastruktur och transport (MLIT) (endast på japanska).

Godkänd av FN/ECE Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa

Platser godkända av FN/ECE Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa

Överst på märket finns ECE förordningsnummer och revisionsserienummer.

Kontrollera att antingen ECE eller UN visas.

Under numret står ordet Universal följt av viktintervall, landskod, serienummer och produktnamn.

03 i serienumret är förordningens revisionsnummer.

Godkänd av amerikanska säkerhetsstandarden för motorfordon (FMVSS)

Säten som godkänts av den amerikanska säkerhetsstandarden för motorfordon (FMVSS)

På ovansidan finns viktkategorin 3,4 kg-19 kg och höjdkategorin 51 cm-102 cm.

Nedan anges att denna barnstol uppfyller FMVSS-standarder, följt av en försäkran om att sätet endast ska användas i motorfordon eller flygplan.

Bekräfta att FMVSS-godkännandet är skriftligt.

Ett "CARES"-säte

Etiketten ”FAA-GODKÄND ENLIGT” ska fästas på BARNSTOLARNA.

Vad är "CARES"-säten?

CARES är ett säte för användning på flyg avsett för barn från 1 år och äldre som väger mellan 10 och 20 kg.
Barnstol av seltyp var tidigare inte tillåten på flyg som trafikeras av ANA, men det är nu tillåtet att endast använda "CARES".

Oacceptabla barnstolar

Barnstolen måste alltid vara fastspänd med säkerhetsbältet. Om enheten inte kan sättas fast kan den inte användas ombord även om den uppfyller andra standarder.

Detta kan gälla särskilt för säten i första klass och Business Class på internationella flyg och Premium Economy-säten på inrikesflyg, eftersom dessa säten är bredare och kan göra det svårt att sätta fast enheten med säkerhetsbältet.

Dessutom är de typer som anges här inte godkända, med undantag för CARES.