2022/02/22
ANA国际航线机内餐食推出了两项基于 ANA Future Promise 的新举措！
2022年3月1日起，在国际航线公务舱的便餐菜单中，将加入世界上首次用豆腐渣和魔芋制成的替代食品“健康”猪排饭。此外，同一天开始在国际航线经济舱中，沙拉将添加使用由制作机内餐食时产生的可回收食物残渣堆肥培育而成的“日式软羽衣甘蓝”。
什么是“健康”的猪排饭？
猪排饭给人以高热量的印象，但为了满足人们日益增长的健康意识和更广泛的饮食习惯需求，在“THE CONNOISSEURS”*1成员ANA餐饮服务公司（以下简称ANAC）日式料理厨师长森诚刚的指导下，ANA将在飞机上提供由植物源性食品*2的Deats制作的猪排饭。
Deats是Deats食品计划株式会社开发的以日本传统食材豆腐渣和魔芋为原材料的替代食品，是一种低脂、低热量、富含食物纤维的健康食品。这次制作的猪排饭使用了Deats猪排和50%的白米 Deats牌的魔芋米，是世界上首次提供使用Deats的机内餐食菜单。
-
*1.“THE CONNOISSEURS”是由日本和海外的著名厨师、酒类专业人士和世界航空公司中首屈一指的ANA厨师组成的团队。
-
*2.植物源性食品是指由植物原料制成的食品。
用残渣堆肥培育的羽衣甘蓝来制作沙拉？
为ANA生产飞机餐的ANAC工厂，从2008年开始就将制作飞机餐过程中产生的食物残渣100%回收再利用，作为堆肥和饲料使用。这次，在国际航线经济舱的沙拉中加入了使用成田工厂产生的厨余残渣堆肥培育而成的羽衣甘蓝，作为本公司有效利用的“循环型”的举措。
羽衣甘蓝以其高营养价值和独特的苦味而闻名，但这道沙拉中使用的羽衣甘蓝被称为“日式软羽衣甘蓝”，它的营养价值很高，但比普通羽衣甘蓝口感更柔软，苦味更少，所以生吃更美味。
ANAC一年产生约248吨厨余残渣（相当于一个25m的游泳池）和约28吨油（相当于14000个2L的塑料瓶）*3。我们没有浪费，而是将其作为堆肥和饲料进行100%的回收再利用，但这次我们进一步引入了循环型系统，利用残渣堆肥培育的蔬菜作为机内餐食。
-
*3.2019年度实绩
从收集食品残渣到堆肥完成大约需要三个月，“日式软羽衣甘蓝”在撒上营养丰富的堆肥后，从幼苗到成熟大约需要两个月。经过五个月的总周期，沙拉会以混合沙拉的形式呈现在飞机旅客面前。
2022年3月1日起，国际航线经济舱除中国大陆、中国台北、中国香港、马尼拉、首尔及深夜航班外，全日本始发航线均可品尝“日式软羽衣甘蓝”混合沙拉。
ANA将继续推进餐食的普适化，使旅客在机上就能品尝到符合个人饮食偏好和日常饮食习惯的美食，扩大旅客的餐食选择范围，实现“为每位旅客创造舒适蓝天”的愿景目标。同时，有效利用厨余残渣的循环型系统，为实现SDGs做出贡献。
