Anforderungen für Kindersitze

Anforderungen für die Verwendung von Kindersitzen an Bord

Passagiere, die einen Autokindersitz für die Verwendung an Bord mitbringen möchten, müssen sicherstellen, dass der Kindersitz eine der hier beschriebenen Zertifizierungsanforderungen erfüllt.

Vom japanischen Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) zugelassen

Diese Abbildung zeigt, dass der Kindersitz MLIT-zertifiziert ist.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website des japanischen Ministeriums für Land, Infrastruktur und Verkehr (MLIT) (nur auf Japanisch verfügbar).

Gemäß der Prüfnorm UN/ECE der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa zugelassen

Oben auf der Markierung befindet sich die ECE-Regelungsnummer und die Revisions-Seriennummer

Bitte prüfen Sie, ob ECE oder UN angezeigt wird.

Unter der Nummer befindet sich das Wort „Universal“, gefolgt vom Gewichtsbereich, der Seriennummer, dem Ländercode und dem Produktnamen.

03 in der Seriennummer ist die Revisionsnummer der Vorschrift.

Zugelassen gemäß dem US-amerikanischen Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS)

Kindersitze, die gemäß dem US-amerikanischen Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) zugelassen wurden

Auf der Oberseite befinden sich die Gewichtskategorie, 3,4–19 kg und die Höhenkategorie, 51–102 cm.

Nachfolgend finden Sie die Erklärung, dass dieser Kindersitz den FMVSS-Standards entspricht, gefolgt von der Erklärung, dass der Sitz nur in Kraftfahrzeugen oder Flugzeugen verwendet werden darf.

Bitte bestätigen Sie, dass die FMVSS-Zulassung schriftlich vorliegt.

Ein „CARES“-Sitz

Auf den CARES-Kindersitzen sollte das Etikett „FAA APPROVED IN ACCORDANCE WITH“ (VON DER FAA ZUGELASSEN GEMÄSS) angebracht sein.

Was sind „CARES“-Sitze?

CARES wurde speziell für die Verwendung in Flugzeugen für Kinder ab 1 Jahr und mit einem Körpergewicht von 10 bis 20 kg entwickelt.
Der Gurt-Kindersitz war früher auf von ANA durchgeführten Flügen nicht zulässig, aber jetzt ist die Verwendung von „CARES“ erlaubt.

Unzulässige Kindersitze

Der Kindersitz muss stets mit dem Sicherheitsgurt gesichert werden. Wenn der Kindersitz nicht gesichert werden kann, darf er nicht an Bord verwendet werden, selbst wenn er andere Standards erfüllt.

Dies gilt insbesondere für First Class- und Business Class-Sitzplätze auf internationalen Flügen und Premium Economy-Sitzplätze auf Inlandsflügen, da diese Sitzplätze breiter sind und der Kindersitz möglicherweise nicht mit dem Sicherheitsgurt gesichert werden kann.

Darüber hinaus sind – mit Ausnahme von CARES – die hier aufgeführten Typen nicht zulässig.