2023/06/20
ANA nhận Giải Đặc biệt của Bộ Đất Đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch tại Giải thưởng Môi trường Toàn cầu lần thứ 31.
Giải Đặc biệt thuộc Giải thưởng Môi trường Toàn cầu được thành lập vào năm 1992 bởi Tập đoàn Fuji Sankei với mục tiêu thúc đẩy phát triển công nghiệp và chung sống với môi trường toàn cầu.
Những điểm được đánh giá
Tập đoàn ANA triển khai “ANA Future Promise” vào tháng 6 năm 2021 như một “Promise” (Lời hứa) tiếp tục phát triển với tư cách một công ty hướng đến mục tiêu đạt được các SDG cùng với khách hàng và xã hội, nhắm mục tiêu hiện thực hóa một xã hội bền vững trong “Future” (Tương lai), và thúc đẩy mục tiêu tương tự trong Tập đoàn.
Vào tháng 10 năm 2022, chúng tôi bắt đầu khai thác “ANA Green Jet” với màu sơn đặc biệt như là một biểu tượng của “ANA Future Promise” và là nơi đưa các hoạt động của chúng tôi vào thực tiễn. Chúng tôi triển khai nhiều biện pháp khác nhau, bao gồm việc sử dụng nguồn cung cấp dịch vụ trong chuyến bay làm từ các nguyên vật liệu bền vững và khai thác chuyến bay với mục tiêu giảm phát thải CO₂.
Trong số những mục tiêu này, chúng tôi đặc biệt nhận được đánh giá cao cho việc lắp đặt thử nghiệm “Màng riblet”, đưa vào sử dụng bọc tựa đầu bằng “da vegan” được làm bằng vật liệu thô từ thực vật, và thiết lập cơ chế tái chế tấm nhựa hàng không.
“Màng riblet” là gì?
“Màng riblet” là màng với phần da thô nhám của cá mập. Cá mập giảm thiểu tiêu hao năng lượng khi bơi bằng cách sử dụng lớp da sần này để giảm lực cản của nước. Lớp màng này được hợp tác phát triển với Nikon để sử dụng trên máy bay để giảm lực cản khí động học, cải thiện hiệu quả nhiên liệu, và giảm phát thải CO₂, và được đưa vào sử dụng trên cơ sở thử nghiệm trên bề mặt thân máy bay của ANA Green Jet, máy bay đầu tiên đối với một hãng hàng không Nhật Bản và máy bay chở khách đầu tiên trên thế giới. Sau nhiều năm xác minh kỹ thuật độ bền, v.v., chúng tôi có mục tiêu mở rộng việc sử dụng màng cho các máy bay khác.
Nếu 80% bề mặt máy bay được bọc “Màng riblet” này, hiệu quả nhiên liệu sẽ được cải thiện xấp xỉ 2%, và nếu màng được sử dụng cho tất cả máy bay của ANA, phát thải CO₂ thường niên sẽ giảm xấp xỉ 300.000 tấn, hoặc 124.000 kilolit nhiên liệu phản lực (tương đương với khoảng 260 hồ bơi 25 mét).
Bọc tựa đầu “da vegan” là gì?
Da vegan là da nhân tạo làm từ vật liệu gốc thực vật mà không sử dụng da động vật. Vật liệu này hấp dẫn từ khía cạnh thân thiện với môi trường và bảo vệ động vật.
Bọc tựa đầu màu xanh lá sáng được làm vật liệu mới gọi là Ultrasuede nu của Toray Industries, Inc.
Vật liệu da nhân tạo tiên tiến này sử dụng mía và dầu thầu dầu như một phần của vật liệu thô, nâng tỷ lệ vật liệu gốc thực vật lên mức cao nhất trên thế giới.
Bọc tựa đầu với những mô-típ “sóng nước và lá cây” cũng được sử dụng trong thiết kế máy bay được làm bằng vật liệu mới có tên RINGO-TEX của appcycle Inc., một công ty khởi nghiệp được thành lập ở Aomori, sản xuất da tổng hợp pha trộn với bột bã táo làm từ táo Aomori. Bằng việc cộng tác với những công ty bắt nguồn từ cộng đồng địa phương, chúng tôi cũng tạo ra sự phát triển ở địa phương.
Tái chế tấm nhựa dùng cho hàng hóa chuyên chở bằng đường hàng không
Hàng hóa mang lên máy bay được bọc trong những tấm nhựa lớn để ngăn hàng hóa bị ướt hoặc dính bẩn. Cho đến nay, sau khi được sử dụng, tấm nhựa sẽ bị thải bỏ. Nhưng chúng tôi đã triển khai một cơ chế tái chế hợp tác với Sojitz Pla-Net Corporation/ ANA Cargo Inc. để thu gom và tái chế tấm nhựa và tái sản xuất chúng thành những tấm nhựa cho hàng hóa hàng không một lần nữa.
Việc thiết lập cơ chế tái chế rác thải nhựa và sử dụng lại trong công ty là sáng kiến đầu tiên và tiên tiến nhất thuộc loại này trong số các hãng hàng không Nhật Bản.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thúc đẩy những hoạt động bền vững và đóng góp vào việc hiện thực hóa một xã hội bền vững với sự hiểu biết và cộng tác với khách hàng và xã hội.
