2022/03/22
ANA đang đẩy mạnh việc triển khai Universal MaaS để người khuyết tật, người cao tuổi, du khách nước ngoài đến Nhật Bản và những người ngại đi lại vì một số lý do có thể tận hưởng chuyến đi thoải mái và không căng thẳng.
MaaS là chữ viết tắt của "Mobility as a Service", nghĩa là nhiều hình thức vận tải khác nhau (tàu hỏa, xe buýt, xe taxi, v.v..) cũng như máy bay được xem như là một dịch vụ và mọi thứ từ tìm kiếm đường đi đến thanh toán được kết nối liền mạch với nhau, vượt ra khỏi ranh giới của các đơn vị vận tải.
Ví dụ: Giả sử như quý khách đi từ Tokyo đến Kyoto. Quý khách tìm kiếm lộ trình tới điểm đến và quyết định bay đến Osaka và đi taxi từ Osaka đến Kyoto. Quý khách đặt chỗ và thanh toán cho mỗi chặng di chuyển, chẳng hạn như tàu, máy bay, xe buýt và xe taxi, để đi từ nhà tới điểm đến.
Ngoài ra, những người cần hỗ trợ do khuyết tật hoặc các lý do khác cũng thông báo cho đơn vị vận tải tương ứng về yêu cầu hỗ trợ của họ. Một số du khách nước ngoài đến Nhật Bản gặp khó khăn với tiếng Nhật và lo ngại về thủ tục của từng hệ thống vận tải.
Universal Maas là một sáng kiến hướng đến việc di chuyển suôn sẻ và thoải mái, tập trung vào những người khuyết tật, người cao tuổi, du khách nước ngoài đến Nhật Bản và những người ngại đi du lịch vì bất cứ lý do gì.
Là ý tưởng của một nhân viên Tập đoàn ANA được triển khai năm 2018, các sáng kiến Universal MaaS đang có những bước tiến vững chắc với sự giúp đỡ từ nhiều đối tác.
Một sáng kiến trong số đó là dịch vụ hỗ trợ đi lại dành cho người sử dụng xe lăn "Sắp xếp hỗ trợ liền mạch".
Khi có sự đồng ý của khách hàng, các thông tin hỗ trợ cần thiết được đăng ký tại thời điểm đặt vé máy bay ANA sẽ được liên kết với hệ thống các công ty liên doanh của ANA. Điều này sẽ giảm bớt gánh nặng cho khách hàng khi đưa ra yêu cầu hỗ trợ đối với từng đơn vị vận tải, đồng thời cho phép đơn vị vận tải thu thập thông tin hỗ trợ mà khách hàng cần một cách thuận lợi.
Ngoài ra, màn hình "Arrangement for seamless assistance" (Sắp xếp hỗ trợ liền mạch) mà khách hàng nhìn thấy được kết nối theo thời gian thực với thông tin chuyến bay/ giao thông của đơn vị vận tải để cung cấp thông tin cho khách hàng về các trường hợp chuyến đi bị hoãn hoặc khởi hành sớm.
Dịch vụ hỗ trợ đi lại dành cho người sử dụng xe lăn "Sắp xếp để hỗ trợ liền mạch" đã được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch chọn cho "Dự án Hỗ trợ và Xúc tiến MaaS phiên bản Nhật Bản" trong năm tài chính 2021 và ANA đã tiến hành một thử nghiệm kiểm chứng để triển khai rộng rãi từ ngày 3 tháng 2 năm 2022 đến ngày 28 tháng 2 năm 2022, với sự hợp tác của Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản ("JR East"), TOKYO MONORAIL CO., LTD. ("Tokyo Monorail") và MK Co.,Ltd. ("MK Taxi").
Trong thử nghiệm kiểm chứng, khách hàng được giám sát sẽ nhập thông tin cần thiết để được hỗ trợ khi đặt vé máy bay qua trang web của ANA và các chặng di chuyển với JR East, Tokyo Monorail và MK Taxi sẽ được thiết lập để phù hợp với các chuyến bay đã đặt. Bằng cách chia sẻ trước thông tin cần thiết để được hỗ trợ với từng đơn vị vận tải, những người tham gia có khả năng sắp xếp toàn bộ hành trình cùng một lúc mà không cần phải liên hệ với từng công ty. Vào ngày thực hiện hành trình, người tham gia lên một phương tiện giao thông công cộng di chuyển theo một tuyến đường đã định. Các đơn vị vận tải cung cấp hỗ trợ cho khách hàng được giám sát đã được biết trước lộ trình, thời gian và thông tin hỗ trợ lên phương tiện vận chuyển.
"Là một người khuyết tật, tôi luôn cảm thấy bất tiện khi di chuyển bằng các phương tiện giao thông công cộng, và tôi rất hào hứng khi thấy những nỗ lực giải quyết vấn đề này cùng với các công ty vận tải."
"Tôi cảm thấy hệ thống dịch vụ giao thông công cộng sẽ trở thành một mạng lưới hỗ trợ việc đi lại, với thông tin và dịch vụ hỗ trợ được thông báo trước và được liên kết với các đầu mối liên hệ cần thiết."
Bên cạnh những đánh giá về dịch vụ, người tham gia cũng đưa ra những ý kiến nhận xét sau đây.
"Điều quan trọng là mọi người đều có sự lựa chọn, và tôi hi vọng rằng một hệ thống sẽ được xây dựng cho phép mọi người tận hưởng các dịch vụ đáp ứng được nhu cầu cá nhân của họ."
Chúng tôi đã phỏng vấn anh Osawa và cô Kuroiwa (Phòng Hoạch định dịch vụ Mobility As A Service của Tập đoàn, ANA), những người phụ trách Universal MaaS, về quá trình đi đến thử nghiệm kiểm chứng và các triển vọng trong tương lai.
Sáng kiến này được lấy cảm hứng từ những trải nghiệm ban đầu của người khởi xướng Universal MaaS và kiến thức mà mỗi thành viên có được thông qua các hoạt động của dự án Universal MaaS. Khi chúng tôi bắt đầu đi du lịch cùng bạn bè và người quen bị khuyết tật, chúng tôi nhận thấy sự phức tạp và khó khăn của việc sắp xếp hỗ trợ trước. Nhờ những nỗ lực không ngừng của chúng tôi nhằm thúc đẩy khái niệm về Universal MaaS, cả công khai và kín đáo, những người có cùng chí hướng đã tập hợp lại với nhau và với sự tham gia của các công ty và tổ chức mà mỗi chúng tôi trực thuộc, chúng tôi đã có thể xây dựng quan hệ đối tác và triển khai các hệ thống mà chúng tôi có ngày nay.
Nhiều người sử dụng xe lăn và mỗi công ty vận tải lại có những quan điểm và tình huống khác nhau, với cách nhìn nhận của riêng họ về các vấn đề và ưu tiên. Việc kết nối họ lại với nhau rất khó khăn. Để đi đến thử nghiệm kiểm chứng này, chúng tôi đã trải qua rất nhiều lần đối thoại giữa các bên liên quan, chia sẻ hình ảnh và khái niệm lý tưởng, đồng thời nỗ lực tìm hiểu và khám phá lẫn nhau.
Universal MaaS dự kiến sẽ được triển khai rộng rãi từng bước từ năm tài chính 2022 trở đi. Thời gian và phạm vi triển khai dịch vụ này vẫn chưa được xác định và sẽ được thảo luận dựa trên kết quả của thử nghiệm kiểm chứng này.
ANA sẽ tiếp tục làm việc với khách hàng để hiện thực hóa một "thế giới không có ai từ bỏ việc đi lại", vượt qua các ranh giới giữa các doanh nghiệp, ranh giới về tổ chức và ngành nghề.