2022/02/22
從 2022 年 3 月 1 日起,國際商務艙的小吃菜單中將添加世界上第一款使用豆渣和魔芋製成之替代食品的「健康」豬扒蓋飯。同一天,國際航班的經濟艙沙律中將添加「軟羽衣甘藍」,這種羽衣甘藍是採用準備機內餐點時產生的食物廢料堆肥所種植。
豬扒蓋飯一向予人高熱量的形象,但為了滿足日益增長的健康意識和更廣泛的飲食習慣的需求,使用植物性 Deats 製作的豬扒蓋飯,由 ANA 膳食服務(下稱 ANAC)日本料理廚師 Seigo Mori 先生(「THE CONNOISSEURS」(*1)成員)主理,現將在 ANA 航班上供應。
「Deats」是由日本傳統食材大豆豆渣和魔芋製成的替代食品,由 Deats Food Planning Co. 開發。這次安排的豬扒蓋飯使用 Deats 豬扒(植物性豬扒)和由 50% 白米及 50% Deats 品牌魔芋米製成的米飯,這是世界上第一次使用 Deats 供應機內餐點菜單。
從 2022 年 3 月 1 日起,這將作為小吃菜單在 ANA 國際商務艙北美和歐洲(檀香山和海參崴除外)、印度和大洋洲從日本出發的航線上提供。
ANA 正致力推動普世膳食,以便所有旅客都能享受機內餐點,同時滿足廣大客戶的喜好和飲食習慣。
2021 年 10 月,我們與「THE CONNOISSEURS」成員合作,開始在 ANA 的國際航班上提供四種特別機內餐點:低碳水化合物餐 (DBML)、低脂肪餐 (LFML)、低熱量餐 (LCML) 和低鹽餐 (LSML)。此外,亦提供總共 24 種特別機上餐點。我們亦再接再厲在小吃菜單中引入了「健康」的 Deats 豬扒蓋飯。希望您會喜歡。
自 2008 年以來,生產 ANA 機內餐點的 ANAC 廠房一直在將準備機內餐點過程中產生的廚餘 100% 回收為堆肥和飼料。這次,作為有效利用餐廚廢料的回收舉措,我們在國際航班的經濟艙沙律中添加了使用成田廠房產生之廚餘廢料堆肥種植的羽衣甘藍。
羽衣甘藍以其豐富的營養和獨特的苦味著稱,但這種沙律中使用的羽衣甘藍被稱為「軟羽衣甘藍」,營養價值很高,比普通羽衣甘藍更柔軟、苦味更少,因此生吃非常美味。
ANAC 每年產生約 248 噸廚餘廢料(相當於約 25 米游泳池的體積)和約 28 噸油(相當於約 14,000 個 2 公升塑膠水樽)(*2)。我們一直將這些廢物 100% 回收製成堆肥和飼料,但我們現在引入了更進一步的回收系統,將以堆肥種植的蔬菜用於機內餐點。
廚餘收集起來後,製成堆肥大約需要三個月的時間,在鋪上營養豐富的堆肥後,「軟羽衣甘藍」從幼苗長成大約需要兩個月。經過五個月的總週期後,我們終於能將雜錦沙律供應給機上的旅客。
從 2022 年 3 月 1 日起,除飛往中國大陸、台北、中國香港、馬尼拉、首爾的航班和深夜航班外,所有從日本出發的國際航班經濟艙都將提供「軟羽衣甘藍」雜錦沙律。
ANA 將繼續努力推動普世膳食,讓旅客在機上享用到合乎其個人飲食偏好和日常飲食習慣的膳食,並為所有旅客擴大餐點的選擇範圍,以實現「為每一位旅客提供愉悅、貼心和舒適的飛行體驗」的宗旨。我們亦將有效利用餐廚垃圾回收系統,為實現可持續發展目標做出貢獻。