機上餐採用紙容器,減少塑膠垃圾

2022/11/15

ANA 預計自 2022 年 12 月起,將日本國內線 Premium Class 機上餐使用的容器,由一次性塑膠容器更換為紙容器,並將免洗塑膠湯碗等容器更換為可重複使用的容器,致力於減少塑膠垃圾。

日本國內線 Premium Class 全新機上餐的享用方式

日本國內線 Premium Class 將推出新概念機上餐服務「The Premium Kitchen」,為旅客帶嶄新且優質的體驗。
一直以來,我們進行了各種嘗試,讓 Premium Class 餐點除了美味之外,能更進一步點綴出色彩與季節性,而在本次的「The Premium Kitchen」當中,我們透過菜單卡和 ANA SKY WEB,介紹 ANA 廚師在其料理中所展現出的意念與匠心獨到的堅持,讓旅客不僅能享受「食的喜悅」,更能體驗「知的喜悅」。
此外,為確保所有旅客都能安心享用餐點,我們以清晰易懂的方式,載明機上餐中過敏原 (7 種特定過敏原) 的相關資訊。

日本國內線 Premium Class 提供的日式料理、西式料理與菜單卡

更換為紙製的機上餐容器

配合「The Premium Kitchen」推出,餐點容器也將全面翻新。
我們會以配備 Premium Class 艙等並提供機上餐的航班為對象,在 70% 的航班當中,將機上餐使用的容器由一次性塑膠改為再生紙材質。此外,塑膠杯、容器內隔板和配菜杯等用品也將全數替換為紙製品。
我們也會將免洗塑膠湯碗和茶碗更換為可重複使用的容器。
透過施行這項措施,我們預計一年將可以減少約 158 噸 (2019 年的統計成績) 的塑膠垃圾,大約相當於機內一次性塑膠使用量的一成。

至今使用的一次性塑膠機上餐容器
紙製的機上餐容器

負責專員訪談

我們訪問了負責人中谷先生 (ANA 商品企畫部) 請教關於本次採用紙容器的相關歷程與所遭遇到的困難。

驗證紙容器料理盛裝情形的中谷先生 (左) 與 ANA 總料理長清水先生 (右)

請分享機上餐採用紙容器的相關歷程。

Premium Class 的機上餐多年來都使用一次性塑膠容器。塑膠是相當便利實用的材質,即便是遇到冷藏、加熱等不同的劇烈溫度條件變化,在保管或搬運的過程中,其耐受度都不易受到影響。
然而,為能落實 ANA Future Promise 願景,推動友善環境的各項措施,我們認為減少使用一次性塑膠容器,並降低其所帶來環境傷害,是我們必須面對的重要課題。
改用紙製品,也意味著塑膠所帶來的便利性將難以維繫,我們既不希望提供給旅客的產品品質因此下降,也擔心廚師用心製作的料理是否能完好地供旅客享用,因此我們開始認真思考如何解決這些疑慮。

製作出紙容器前遇到哪些困難呢?

容器必須具備一定程度的耐受度,以承受料理盛裝、保管、裝載作業過程中的溫度變化以及搬運動作。為此,我們以容器從製造工廠配送至機上餐工廠,並最終裝載進入飛機的一連串過程為基礎,構思設計出一套驗證機制,藉此反覆進行實驗。
我們面臨到各式各樣的問題,例如紙類因溫度變化而軟化變形、因受潮而變色,以及在搬運過程中發生凹損。針對這些問題,我們努力嘗試所有可行辦法,例如改變餐盒形狀、變更用紙的厚度和材質,以及在部分情況下與廚師探討如何調整菜單或烹飪方式。
經過反覆的實驗和調整,我們終於順利排除萬難,生產出符合需求的高品質機上餐紙容器。

您是抱持著什麼樣的想法來執行這項企畫的呢?

我們的目標,是透過 Premium Class 機內服務,提供讓旅客滿意的餐點、飲料及相關產品,期待旅客能自發性地覺得「選擇 ANA 真是太好了」、「下次還想再搭乘 ANA」。在這當中,用於機上餐的一次性塑膠製品,或許稱不上是最重要的產品。即便如此,我們認為 ANA 集團所致力落實的友善地球環境策略不應只是次要考量,而是要與客戶滿意度的相關需求兼顧並進,而我們也期許自己以此理念為基礎開發產品。
此外,儘管我們透過本次企畫,在機上餐方面減少使用一次性塑膠,但機內服務仍有諸多品項使用一次性塑膠製品。徹底排除使用一次性塑膠的目標雖非一蹴可及,但為能達成 ANA 集團長期環境目標「在 2050 年度前將塑膠等資源垃圾廢棄率歸零」,我們仍將努力逐步推動各項措施。

ANA 集團未來也會持續致力於提供讓旅客滿意的商品與服務,並兼顧環境考量等多元觀點,協助實現聯合國永續發展目標。

SDGs No.12 RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION
SDGs No.14 LIFE BELOW WATER
SDGs No.15 LIFE ON LAND