2002年　9月27日付 12月ご搭乗分より、羽田-札幌・伊丹・広島線を計4便増便   　2002年　8月28日付 エアーニッポン、石垣島直行２路線（東京-石垣線・関西-石垣線）を新規開設   　2002年　7月23日付 ボーイング777および767型機を計14機発注   　2002年　5月31日付 B767-300ER新機材が登場！！中国などのアジア路線に順次就航します！   　2002年　4月1日付 4月2日より、成田-ロンドン線に新仕様のB747-400型機   　2002年　3月8日付 羽田発着6路線を7月1日より増便！！   　2002年　2月7日付 02年度の深夜早朝羽田発着国際チャーター便を、今年度の10倍運航   　2001年　12月19日付 キャビンモニターシステム装着機の運航を開始   　2001年　11月21日付 2002年元旦に、「初日の出遊覧飛行」を5便運航！！！   　2001年　10月19日付 全日空グループ、東京=大阪間の航空シャトル便を増強！   　2001年　10月16日付 11月分国際線ダイヤ効率化ならびに増便について   　2001年　10月3日付 夏ダイヤ期間中（〜10/27）の関西=グアム線の、減便・機材小型化について   　2001年　7月9日付 日本で初めて、ウルムチへの直行便（チャーター便）を運航！！   　2000年　11月24日付 「超割」100万人突破記念「21世紀初日の出飛行」を運航   　2000年　10月10日付 10月11日（水）より米子空港発着便の運航を通常ダイヤで再開   　2000年　10月6日付 エアージャパンの関西ーソウル線、週14便の運航へ   　2000年　7月24日付 「ボーイング777-300長距離型機」の導入を決定   　2000年　7月3日付 羽田-伊丹線を9月より1便/日増便し、 シャトル便がますます便利にご利用いただけます！！！ 　1999年　12月10日付 羽田-関西線を６往復へ増便！！！   　1999年　12月8日付 「大阪-ホノルル線」の開設を申請   　1999年　10月29日付 新しい「上海浦東国際空港」へ国際線として初就航   　1999年　10月5日付 山口宇部空港発着便の運航ダイヤについて   　1999年　10月1日付 東京-山口宇部線の運航ダイヤについて 10月5日から、1日5往復運航   　1999年　9月28日付 10月の運航ダイヤ、東京-山口宇部線   　1999年　9月27日付 9月28日（火）より東京-山口宇部線　運航再開   　1999年　6月15日付 ボーイング777-200ERを導入   　1999年　4月28日付 東京-徳島線の増便を申請   　1999年　1月14日付 「東京-シカゴ線」の開設を申請   　1998年　10月9日付 「大阪〜デンパサール線」の開設を申請   　1998年　9月25日付 98年国際線ウインターダイヤを申請

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